作者 | asworld

来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）

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1901年，适逢第二次工业革命浪潮席卷北美之际，海湾石油公司于美国得克萨斯州墨西哥湾畔宣告成立，由此揭开了现代石油工业的辉煌篇章，其百年历程深刻影响着全球能源格局的演变。而今，海湾石油活跃在全球多个专业领域，携手战略级合作伙伴如迈凯伦、F1威廉姆斯车队、泰格豪雅、MotoGP顶级摩托车赛事等，在传统能源、新能源、汽车、生活等多个行业里依然引领风尚。

三年前，海湾石油作为中国市场上的新兴国际品牌，通过渠道网络重构、技术研发协同、产品线升级、本土化合作、跨界运营等多种方式，在中国深度布局汽车后市场。

在接受汽车服务世界采访时，海湾中国总经理陈庆表示：“这是一个重新定位和出发的过程，也可以理解为一场重生。”

这或许不是最早的时机，但可能是最好的时机。

在汽车后市场，产业链上下游的价值链条正面临重构：一方面，95后、00后逐渐成为用车主力，他们拥有更为个性化的业务需求；另一方面，渠道经销商和终端门店遭遇同质化竞争带来的价格内卷，亟需差异化的产品和服务。

针对需求端和供给侧的现状，陈庆介绍：“我们真正进入汽车后市场的时候，已经非常清晰地规划出了宏观战略和发展愿景，那就是通过差异化竞争让自己脱颖而出。”

从结果上来看，自从重新布局中国汽车后市场，连续几年时间，海湾石油都保持业绩的高速增长，证明业务战略的准确性。

未来，海湾石油将协同更多渠道经销商和终端门店，共同服务好目标客户，实现市场份额的可持续性价值捕获。

一、用差异化战略布局汽车后市场

在近125年的历史当中，海湾石油始终扮演着创新者的角色，例如海湾石油在1913年首创驶入式加油站，这一设计彻底改变了传统加油模式，极大提升了服务效率和用户体验，一直沿用至今。

上世纪70年代之后，海湾石油完成了从基础能源供应商向多领域专业化布局的跃迁，通过价值链延伸与精细化运营，构建高附加值产品组合的竞争壁垒，最终在专业油品及衍生品市场形成差异化领导地位。

可以说，创新性和差异化一直刻在海湾石油的基因当中。

面对中国这个庞大市场，作为新兴国际品牌，海湾石油显然有信心赢得更大的市场份额。

陈庆认为：“中国市场的蛋糕太大，海湾石油一定有一席之地，关键在于，我们要清楚第一口蛋糕从哪里开始。”

差异化竞争正是海湾石油的宏观战略。

陈庆介绍，海湾石油的差异化竞争策略主要体现在几个维度。

一是品牌定位。

海湾石油拥有独特的赛车与汽车文化基因，并在国内外持续推广赛车文化。

在国际上，海湾石油通过F1、MotoGP等世界级竞速平台，与迈凯伦、威廉姆斯车队形成技术协同与品牌共振。

在中国，海湾石油邀请车手兼作家、导演韩寒作为品牌大使，支持国内顶尖漂移车队，并联合许魏洲等跨界车手激活更多年轻消费群体，强化自身的赛车文化。

二是品牌形象。

众所周知，海湾石油的橙蓝配色已经深入人心，释放出年轻时尚的特性，橙蓝特色的海湾石油加油站成为很多城市的粉丝打卡地。更进一步，海湾石油为后市场合作门店升级店面形象和店内陈设，得以在车主端放大品牌效应。

三是产品矩阵。

在汽车后市场，海湾石油提供从高端铁罐包装的凯途系列，到性能优异的顺途、畅途、坦途等全合成系列，到半合成、矿物油，满足客户不同类型的消费需求。

值得一提的是，海湾凯途通过迈凯伦工程体系的严苛验证，成为全球唯一获得该超跑制造商认证推荐的润滑油产品，标志着海湾石油研发能力在超精密动力系统保护领域的技术领先性。

与此同时，海湾石油创新性地推出众多精美周边产品，从复古怀旧的经典车模、到创新科技的车衣膜、日常生活中的腕表、自行车、咖啡杯、帽子、T恤等等，吸引消费者在养车修车的同时，在门店里面进一步了解海湾石油的品牌文化，陈庆解释：“我们持续更新海湾周边产品，一方面保持传统，另一方面也要适应市场的不断发展。”

四是价值维护。

在渠道层面，海湾石油最为特殊的一点在于，并不开展线上销售，而是坚定于线下发展路线，维护合作伙伴的价值链条，让合作门店专注于提供优质的产品和服务。

另外，聚焦线下的策略还体现在落地服务层面，海湾石油团队积极触达合作门店，通过各种培训沟通的方式，帮助门店更好地服务于消费者。

陈庆说：“我们团队在积累了大量行业经验，深知任何商务合作的终点是利润，如果不能给消费者带来好的产品，不能给合作伙伴带来利润，一切都是空谈。”

可以看到，海湾石油布局中国汽车后市场的战略，与其品牌承诺不谋而合，“激情永驻、品质卓越、耐力持久”，分别代表着品牌、产品和可持续发展。

这也是当下汽车后市场破局的关键所在：不是通过低价格向下内卷，而是通过高价值向上突破，最终实现经营的盈利性、稳定性和持续性。

二、与汽服门店形成紧密合作

在海湾石油的规划当中，线下一直是重中之重。

陈庆解释：“我们要想把品牌、价值、创新等传递给市场和客户，其中有一个非常重要的环节，就是线下汽服门店。”

在他看来，一家线下汽服门店，可以通过门店的形象展示，以及提供的产品和服务，有效影响3.5公里范围内的消费者，在上游品牌商和终端消费者之间起到桥梁作用。

也因此，海湾石油与汽服门店的合作，已经上升到战略高度。

据介绍，目前海湾石油与汽服门店的合作模式灵活多样，主要涵盖几种类型。

最主要的是海湾车之家品牌店，这也是最全面的合作模式，门店的内外形象都是海湾石油独特的橙蓝风格，同时提供海湾石油全系列产品和服务。

为什么命名为海湾车之家？

陈庆说：“我们打造的不仅仅是一个卖油修车的地方，还能通过周边文化影响到消费者的生活方式，让消费者体验到家的感觉。”

此外，汽服门店根据自身的实际需求，可以选择相对轻量化的合作模式。

在更为细节的层面，海湾石油还能为门店提供海湾橙蓝配色的专用设备，或在门店内打造海湾形象角，全方面提升门店的软硬件实力。

“门店要想做好生意，除了技术，必须要有专业的体现，比如装修、设备、服务流程等，如果客户看到门店连举升机都没有，是不可能进来服务的。”

总的来说，海湾石油集中自身在品牌、产品、陈列等方面的优势，充分助力合作门店吸引一批追求个性、喜欢赛车文化的高端车主，在当地市场形成差异化竞争。

还有一点值得注意，正如陈庆提到过，海湾石油专注于线下策略，并不开展线上电商业务，因此合作门店无需担心车主和线上进行比价，可以将所有精力放在线下服务当中。

据介绍，目前全国有超过一万家汽服门店与海湾石油形成紧密合作，以一二线城市为主，其中不乏优秀区域连锁，例如新奇特、上海实田等。

“很多门店与海湾石油合作之后，获得更多年轻车主的喜爱，同时有效销售高端产品，提高客单价和员工绩效，使得整个价值链条得到提升。”

陈庆表示，海湾车之家发展两年时间，已经取得显著的成效，未来三年，海湾石油目标打造上千家海湾车之家合作门店，广泛覆盖中国市场，帮助更多追求产品服务品质、注重品牌建设维护的汽服门店在本地脱颖而出。

三、成为新兴国际品牌领导者

截至2024年底，中国汽车保有量突破3.5亿辆，推动车辆润滑油市场规模超过2000亿元，对于海湾石油而言，中国无疑是重要而长期的成长市场。

与此同时，国内消费者对高性能、长周期润滑产品的需求显著提升，推动市场从“价格导向”向“价值导向”转型。

拥有125年的厚重历史，但在中国汽车后的市场的布局还刚刚开始，陈庆笑言海湾石油像是最熟悉的陌生人。

不过，从过去三年取得的成绩看出，海湾石油的“陌生”正好契合了市场转型所需的价值诉求。

陈庆直言，海湾石油的长期目标是成为新兴国际品牌领导者，“我们只要坚守愿景和策略，把基础的工作做好，一定能达成这个目标。”

当然，这是一条难而正确的路径，在此过程中，创新是关键词之一，基于不断变化的市场环境，海湾石油将基于既定策略来推陈出新。

陈庆介绍：“除了不断宣传品牌、产品、周边服务，未来我们将加强数字化营销体系，帮助合作门店开展推广宣传，让更多消费者看到我们，看到这些门店。”

更进一步，海湾石油的数字化营销思维也将传递到经销渠道层面。

以下沉市场为例，目前三四线城市拥有巨大的市场潜力，但是存在零散的特点。针对下沉市场，海湾石油将推动一二线城市的经销商转型成为服务商，将下沉市场的业务需求聚拢并组织起来，由三四线城市的分销商承担销售职责，一二线城市的经销商则扮演整合与服务的角色。

这仍然体现出海湾石油长期主义的战略思维。

陈庆再次强调：“海湾石油在中国市场的目标并不是短期的销量和利润回报，而是长期、稳健的发展。”

可以说，在中国市场，海湾石油不止于市场份额的争夺，更在于重新定义行业价值标准，将赛道上的速度与激情，转化为品牌领导力的持久动能。

正如其标志性橙蓝配色所象征的——橙色是创新迸发的火花，蓝色是技术沉淀的深海，两者的交融恰是海湾石油扎根中国、引领未来的完美隐喻。