行业动态

1、消息称智界、尚界设独立销售渠道，正筛选经销商资质

6月12日，据多方消息，智界和尚界品牌宣布将建设独立销售渠道，标志着这两个品牌在市场拓展上的重要一步。智界和尚界于5月中旬举办了专网经销商招商大会，目前仍在筛选经销商资质，未来将设立专门销售各自车型的门店，类似于现有的AITO问界用户中心。

智界品牌是华为与奇瑞合作的成果，其累计交付量上个月已突破10万辆。智界汽车推出了多款车型，包括智界S7系列和智界R7系列，涵盖运动版、增程版和纯电版等多种版本。尚界则是华为与上汽合作打造的鸿蒙智行“第五界”品牌，上汽集团首期投入60亿元，组建了超过5000人的专属团队，并计划打造专属超级工厂。尚界首款车型预计将于今年秋天上市。

此外，全国营收规模第二的永达汽车已参与尚界专网的经销商体系。华为目前倾向于在现有经销商体系内拓展渠道，即已获得授权的经销商可以拓展更多门店。（来源：晚点 Auto ）

大售后

（独立售后、车厂-4S店）

2、699元三包轮胎、全天免费补胎”的门店倒闭了，刚开业4个月

近期，一段视频在轮胎行业朋友圈疯传：广东一家挂着“全天流动补胎免费”“699元三包轮胎”“废旧轮胎100元回收”招牌的门店，铁卷门紧闭，玻璃上贴着“旺铺招租”的告示。

据了解，该店的视频号今天2月份刚上传开业视频，距今不到4个月，便传出关门的消息。（来源：车与轮）

3、石家庄一宝马4S店被强制退网

根据目前可查信息，石家庄运通悦宝4S店已于2025年5月10日正式退网。这一事件直接导致部分消费者权益受损，例如购车大客户补贴未能兑现、售后保养服务对接困难等问题。

在视频中，客户问及工作人员自己的保养套餐权益如何兑现时，回复是只能去北京某家仅剩的集团下属门店。联系宝马厂家，售后起初称记录反馈，后又表示与己无关。

厂家和经销商责任不清，消费者维权存在障碍，厂家仅表示将安排同城其他经销商接管售后服务，但具体执行仍存不确定性。据悉，该4S店是运通国融投资集团旗下的企业。（来源：汽车4S店管理帮手）

新能源

4、极越汽车售后部件问题解决，2025下半年推智能驾驶OTA升级

6月13日，极越汽车发布最新用户问题说明，涉及售后维保和智能辅助驾驶OTA等方面。在零部件供给问题上，极越表示经过团队努力，售后部件问题已基本解决，确保车辆维修需求及时满足，但运输或区域调配可能导致延迟。售后服务合作方面，极越已与领克达成协议，指定领克门店将为极越车主提供售后服务，同时极越授权的钣喷中心也可进行维修。

车主可通过极越App查询门店信息，领克400热线也将为极越车主提供售后维保等服务。智能辅助驾驶OTA方面，极越计划于2025年下半年为用户提供一次升级服务，具体推送时间将通过后续公告同步。此次升级旨在根据用户反馈和建议，提升智能辅助驾驶体验。（来源：一电快讯）

5、比亚迪李柯：电车价格战不可持续，计划投资200亿美元拓展欧洲市场

6月13日，比亚迪执行副总裁李柯在接受彭博社采访时表示，当前电车市场的价格战是不可持续的，比亚迪市值较五月峰值下降约220亿美元。李柯认为，随着国内市场的成熟，行业整合将导致弱势企业出局，这将强化比亚迪的长期领导地位，并影响全球供应链与电池生产格局。

李柯还透露，比亚迪计划在未来数年在欧洲投入200亿美元，重点拓展欧洲市场，并将继续完善售后服务，让更多当地消费者熟悉公司的技术和服务体系。她指出，比亚迪近期在欧洲市场的销量超过了特斯拉，部分原因是比亚迪在欧洲销售9-10款车型，相比特斯拉的4款，产品矩阵优势更加明显，覆盖不同需求、不同预算人群。比亚迪在德国、英国和意大利等关键市场的市占率迅速提升，主要得益于快速扩张的经销商、产品力、性价比，特别是插混汽车。（来源：一电快讯）

6、极星重启市场扩张，法国成战略首站

日前，极星法国公司董事总经理Stephane Le Guevel表示，极星将于今年开始在法国交付电动汽车，目标是将法国打造成其在欧洲的三大主要市场之一。同时，他还表示，极星将在明年重启扩张节奏，中欧与拉丁美洲地区正处于布局规划中。据了解，极星曾试图攻克美国与中国市场，但其高端车型在欧洲市场反响更佳，贡献了该公司75%的全球销量。

二手车

8、优信财报：第三座大卖场试运营 零售交易量大涨142%

6月12日，中国二手车零售商优信集团发布了截至2025年3月31日的未经审计的第一季度财务业绩报告。财报显示，公司零售交易量和总交易量同比双双翻番，盈利能力显著提升，为全年实现盈利目标奠定坚实基础。

2025年第一季度，优信集团总交易量为8,264辆，同比增长103.6%；总收入达人民币5.04亿元，同比增长58.0%。其中，零售交易量为7,545辆，同比增长142%；零售收入为人民币4.66亿元，同比增长72.8%。本季度毛利率为7.0%，较去年同期提升0.4个百分点；调整后EBITDA亏损收窄至人民币890万元，同比减少78%。

本季度内，各大卖场库存周转天数保持在约30天，客户净推荐指数（NPS）维持在65分，继续引领行业。随着用户口碑持续攀升，优信在区域市场的品牌影响力与美誉度持续增强。（来源：中国汽车报网 ）