7月17日，中国汽车流通协会近日发布2025年6月份“汽车经销商库存”调查结果：6月份汽车经销商综合库存系数为1.42，环比上升2.9%，同比上升1.4%。库存水平处于警戒线以下，但高于合理区间，表明当前汽车市场库存压力有所增加，需关注后续市场调节情况。（来源：人民财）

2、又一假机油窝点被端

近日，广东省里水市监所接到群众举报线索，执法人员迅速行动，对藏匿于麻奢村内的一处涉嫌制售假冒机油的工厂展开突击检查。在涉事工厂内，多条灌装生产线正违规运转，现场杂乱堆放着大量印有多个国际知名润滑油品牌商标的空瓶、瓶盖、标签及灌装设备，执法人员当场查获已封装完成的假冒成品机油数千瓶。

3、京东正式入局“造车”

近日，在第十七届国际交通技术与设备展览会上，京东物流首次发布了其自研的无人轻卡产品——京东物流VAN，这标志着京东正式入局无人驾驶汽车领域。该车型瞄准传统4.2米货车的替代市场。

目前，京东已在北京、广州等30城启动试运营，预计2026年完成超千台车辆规模化部署。VAN的发布被视为刘强东构建“汽车生态”的关键拼图。此前5月，京东注册 “Joyrobotaxi” 商标（欢乐机器人出租车），覆盖运输工具、科学仪器等9大类目，显露自动驾驶出行野心。（来源：金融界）

大售后

（独立售后、车厂-4S店）

4、原奥迪 4S 店改营华为问界，车主剩余保养费及记录问题引争议

日前，读者梁先生向三秦都市报“小秦帮忙”栏目反映，去年10月，他在陕西庞大乐业奥迪4S店（长安店）购买了5次汽车维修保养服务，还未使用完，这家店却换成了华为问界4S店。梁先生希望4S店能退还剩余费用，对方表示剩余次数可以在店内使用，但无法进行退款。

7月17日，记者来到位于西安市长安区神州三路附近的原陕西庞大乐业奥迪4S店（长安店），院子外墙上仍然可以看到奥迪品牌的标志，不过店内已经换成了华为问界的工作人员。

梁先生介绍，目前他购买的5次保养服务使用了两次，今年3月5日第一次使用时，陕西庞大乐业奥迪4S店（长安店）的服务一切正常，今年6月28日第二次来时，发现这里已经换成了华为问界4S店。因为当时有急事，他没有过多询问，便在这里为汽车做了保养。

梁先生给记者展示他手机中奥迪官方APP，其中并没有6月28日这次保养记录。他表示，汽车在官方认证的4S店保养和在第三方养车机构保养不一样，这会影响车辆此后的保值情况，选择在4S店花更高的价格保养，就是看重品牌效益，如果保养记录无法录入官方平台，那么自己购买这些保养服务就没有意义了。

当天，另一位车主王先生也现场向记者反映了问题，他表示，自己的情况跟梁先生差不多，4S店没有向车主通知便突然换了品牌，这种做法很难接受，希望对方能退还剩余费用。

记者在4S店看到，门店的玻璃门上张贴的《关于陕西庞大乐业汽车销售服务有限公司奥迪退网的公告》显示，虽然店面退网，但公司在原址将持续经营，车主车辆相关售后服务以及权益都不受影响；车主可通过原有的预约方式，提前预约车辆保养与维修服务。公告落款为“陕西庞大乐业汽车销售服务有限公司”，并盖有公章，日期为2025年6月13日。另一张《关于陕西庞大乐业奥迪用户权益服务的公告》称，陕西庞大乐业奥迪退网后，其原有用户权益（包括自费购买及赠送的权益）仍然持续有效。不过，该公告落款处并没有署名和日期。

华为问界4S店的郭经理表示，针对梁先生反映保养记录未能录入官方平台的问题，他查看店内记录确认此事属实后表示，会尽快反馈给陕西庞大乐业汽车销售服务有限公司，最迟7月21日就可以完成录入。（来源：华商网）

5、福特别克正式入局增程式混动！

在最新一期工信部申报图上，《汽车行业关注》获取到了一组江铃福特旗下福特烈马新能源的新车申报图，新车将会提供纯电和增程两种动力。目前，福特官方已经发布了最新的定妆照，新车将于今年第四季度上市。

从整体外观来看，无论是纯电还是增程，造型都没有太大区别，但与在售的燃油版车型的设计不同，整体看上去有点捷途山海系列的味道，宽大平直的前机盖给人以力量感，黑色的中网上有车型的英文标识“BRONCO”字样并且支持点亮，大灯组采用全新的设计，黑色的下包围辅以车身同色的点缀，视觉上更显运动，车顶有激光雷达，还配备30+传感器/摄像头，代表新车会拥有一定的智能辅助驾驶能力，官方宣称智驾能力能达到第一梯队。

6、一汽红旗用户破200万，成中国豪华车品牌首家

7月17日，一汽红旗宣布品牌用户数量突破200万，成为中国豪华汽车品牌中首个达到这一里程碑的品牌。红旗品牌旗下拥有H系列轿车、HS系列SUV、天工系列电动汽车、HQ系列MPV以及国雅/国耀/国礼（金葵花系列）等多款车型。其中，红旗国雅作为超豪华行政轿车，于2024年北京车展面向全球用户开启预订，搭载自研3.0T、4.0T发动机，配备AR-HUD、多模交互模式等高科技配置。

红旗技术还将赋能一汽丰田新车，未来将推出基于红旗品牌新能源车型的一汽丰田新产品。这一合作预示着红旗品牌技术的影响力将进一步扩大，同时也显示了红旗在新能源汽车领域的技术实力和市场竞争力。（来源：一电快讯）

汽配

7、7月开启新一轮降价潮，大牌轮胎最高降价765元/条

据车与轮消息，7月，米其林、固特异、倍耐力、邓禄普、韩泰等国际大牌轮胎纷纷开启新一轮降价潮。这是5月份国际大牌轮胎开启降价潮后，又一轮降价风暴，降价力度达到最高。

根据“我的轮胎网”数据显示，米其林404款产品价格下跌，部分型号直降765元/条，17寸、18寸产品的返利直接取消；倍耐力28款国产品降价10-110元/条；固特异3款产品降价117-209元/条，部分产品追加售出延保返利；此外，韩泰、邓禄普、佳通轮胎的部分产品跌价，并增加促销政策。

国产轮胎巨头也跟进了本次降价：玛吉斯普品降价2-220元同时追加门店小尺寸优惠券支持（5元/条）；中策朝阳百款普品5-60元降价外对高端市场（18寸+）施以实物奖励。

新能源

8、瓜子二手车发布上半年新能源二手车消费趋势报告

近日，瓜子二手车发布《瓜子二手车2025年上半年新能源二手车消费趋势报告》（以下简称《报告》）。《报告》显示，近期新能源二手车交易价格明显提升，上半年，新能源二手车零售均价约9.6万元。从车系维度看，新能源二手车交易量位居前三的车型分别为宏光MINIEV、Model 3、Model Y，交易均价分别为2万多、13万多、17万多，低价格和高品质车均受欢迎。

纯电动、插电式混合动力和增程式是当前新能源车三大技术路线。《报告》显示，新能源二手车零售量中，纯电动占比近75%，插电式混合动力占比近20%，增程式占比5.5%。纯电动车中，最受欢迎的5款车型均来自特斯拉、五菱汽车两大品牌。插电式混合动力车中，最受欢迎的5款车型中有4款为比亚迪车；增程式车中，最受欢迎的5款车型中有4款来自理想汽车，鸿蒙智行有两款车型进入前十。

相较燃油车，新能源车的置换周期更短，叠加汽车以旧换新政策加速释放车源，使得新能源二手车的车龄更短，进一步推动了我国汽车市场向新能源方向发展。《报告》显示，瓜子二手车平台上半年交易的新能源二手车平均车龄不到27个月。从交易价格看，1年以内车龄的交易均价是新车指导价的71%，1—2年车龄的交易均价是新车指导价的58%，2—3车龄的交易均价是新车指导价的48%。（来源：中国消费者报）

9、零跑首家S级门店开业

7月16日，零跑全国首家S级零跑中心——重庆金菱车世界店开业。目前，零跑汽车在中国大陆已有951家门店，319家零跑中心，491家体验中心，141家服务中心，销售网点覆盖289个城市，服务网点覆盖189个城市。

10、小鹏汽车已建成12700个自营充电桩 覆盖420座城市