2025年7月23日，《匠心俱乐部超级沙龙》哈尔滨共创会圆满落幕。

哈尔滨，作为东北地区的经济重镇，是连接东北亚地区的重要枢纽，在国内市场中占据着关键地位。

在后市场行业，众多汽配企业在哈尔滨扎根，积极开拓东北市场资源，推动着行业的繁荣发展。

此次，汽车服务世界选择在此举办本次匠心沙龙，就是希望各位能够近距离感受哈尔滨后市场的强劲发展脉搏，挖掘潜在的合作机会，共同为行业发展注入新动能。

此次哈尔滨共创会现场人气爆棚，汽车服务世界定向邀请近50名匠心汽修人如约来到共创会现场。

民族品牌零公里润滑油、采埃孚售后事业部、大型轮胎制造企业中策橡胶亦参与其中。

在热络非凡、充满激情的江湖相认以及积极活跃的互动过后，此次共创会研修的极具价值的内容干货也密集到来。

在本次共创会中，首先上台的是汽车服务世界创始人&CEO 胡军波，为我们讲解了《2025门店破局之道》。

汽车服务世界创始人&CEO 胡军波

胡司令明确表示，汽服门店要想进化，应该进一步实现细分，并且抢占不同价位、不同定位人群，这对于整个行业生态也是大有益处。

进化的方向，我们总结为三点。

第一，从性价比到价性比。

这不是文字游戏，性价比意味着性能恒定，在价格上进行调整，最终产品服务同质化，只能陷入价格战。

所谓的价性比，就是价格不变甚至增长的情况下，调整商业模型，转变性能，让客户体验到更高的价值。

在这个过程当中，价格体系一定要能够支撑门店的经营，打造出盈利模型。

第二，从流动人口到常住人口。

过去几年，新媒体迅速发展，不少从业者吃到一波红利。但是，对于我们行业而言，没有复购的生意并非好生意。

在存量时代，我们一定希望给一个客户卖一万遍产品，而不是把一个产品卖给一万个客户，因为没有那么多客户可以支撑，现在的获客成本太高了。

所以，我们应该更为关注常住人口。

门店即便是在新媒体上获客，也要打造单项爆款模型，利用项目组合将客户沉淀下来，运营私域，最终形成老客户和忠诚客户。

第三，从撒胡椒面到烧小锅水。

大部分人的资源是有限的，无论是单店还是连锁，与其把资源撒向全国，不如打造一个个标杆市场，将资源聚焦于有限的品类和区域，打个比喻，就是先把一锅水烧开。

事情不分大小，而在于精细程度，我们把任何一件小事做成闭环，都会产生商业价值。

在司令致辞后，接下来上台的是龙哥发动机专修创始人 王小龙，带来了主题演讲《定位定生死，流量打天下》。

龙哥发动机创始人 王小龙

王小龙从技术工入行，至今深耕行业20年。他分享了转型如何识局、破局、布局的实战方法论。

他表示，汽后门店要破局做好2件事，一是做好精准定位，二是做好流量承接。定位核心有三点：定产品、定人群、定策略，分别对应修什么、给谁修、怎么修。

为什么我们要做发动机专修？《中国汽车发动机大修行业市场规模及投资前景预测分析报告》指出，2024年发动机大修的市场规模达到1450亿元。

此外，发动机专修存在区域机会，随着一二线燃油车二手车可能卖到了三四线城市，甚至四五线城市，这些下沉市场有发动机大修的维修红利需求，每年上涨10%。

在流量承接上，打造营销优势和壁垒。壁垒是什么？其实壁垒就是头部。用技术、用标准、用设备，形成绝对优势和壁垒。

如果一个城市有一家发动机做得很好的，真正把发动机的设备项目做起来了，它是当地第二的很多倍，这样的话别人再想跟它竞争，其实是很难的。

紧接着，零公里集团总裁 王玉萍，围绕《全面升维，创新破卷》主题，进行了新模式方面的深探。

零公里集团总裁 王玉萍

王玉萍表示，发展至今，零公里集团已经成为民族品牌自有工厂产能最高的企业，建有2个工厂，年产能30万吨，零公里天桥工厂二期已经在规划中。

现在大家都比较卷，但是我们不想跟大家卷价格，我们卷的是深耕技术溢价，让我们的产品性能更具体验感受。

所以我们持续在产品上深耕，不断推出新的、高性能的产品。

我们零公里在工厂研发中心投入比较重一些，获得了国家级 CNAS（中国合格评定国家认可委员会）认证化验室，来助力更多产品研发。

零公里拥有赛道基因，我们参与赛事比较多，也是润滑油里面自己运营车队最多的，在欧洲布拉格有一个赛车中心来参加欧洲卡车大赛，24小时耐力赛等赛事。

我们成功把赛道实验室、赛车技术带到民用实验室，再把它转化为高性能的民用油品，实现赛事-实验室-民用的闭环研发创新链。

我们在去年5月9号发布了机械师系列产品，希望机械师成为很多合作伙伴的破卷利刃。从去年上市至今，机械师系列产品实现了600万升销量。

大家对这款产品认可度非常高，在我们结合了拉力赛，包括耐力赛、漂移赛、高转速、高功率、清洁能力综合要求之后，我们再次推出了机械师Ultra三个黏度产品。

我们想通过机械师系列产品重新定义中国制造高性能润滑油，在产品力上用赛车技术守护，重新定义润滑油的技术高度。

在简短的茶休互动后，下一位出场的嘉宾，是哈尔滨东子四轮定位创始人 李振东，本次为大家分享的主题为《东子四轮定位专业服务与成长之路》。

哈尔滨东子四轮定位创始人 李振东

李振东表示，哈尔滨东子四轮定位自创立以来，主要是凭借着精准的优势定位和出色的线上流量运营，一步步走进更多车主的视野。

在发展过程中，团队始终将车主的需求放在首位，用专业的四轮定位技术解决车辆行驶中的各种问题。

同时，我们积极拓展线上渠道，通过真实、有用的内容分享，让更多人了解到四轮定位的重要性以及东子四轮定位的专业之处。

从一开始的默默无闻到逐渐积累起第一批粉丝，再到如今收获众多车主的信赖与认可，这个过程中，每一次粉丝的点赞、每一条正面的评价、每一次老客户的推荐，都是对我们始终如一的专业服务和真诚态度的认可。

随后上台分享的，是采埃孚售后事业部中国区乘用车北区大区经理 杨丽红，为大家带来了《大底盘时代的汽服新机遇》的分享。

采埃孚售后事业部中国区乘用车北区大区经理杨丽红

杨丽红分享道， 中国市场具有独特的增长机会，随着国内汽车平均车龄6、7年左右，即将迎来底盘项目的爆发期。

那么底盘盈利项目，有这么几个：一是底盘件项目，比如底盘悬架-整备套包更换。二是精准定位与角度校正项目，包括四轮定位、角度校正。三是底盘改装项目，各类改装件，以及改装后需要底盘调教的技术。

以上三个项目，可以具体分析对应的目标客户与引流痛点。

底盘件项目，目标客户是6年/8万公里以上，某具体车型的车主，引流痛点是底盘悬架噪音、抖动故障现象。

精准定位项目，目标客户是所有车主，特别是有通病的车型车主，4S也解决不了的。引流痛点在于后轮吃胎通病（特斯拉，本田、宝马、所有MPV车型），方向盘不正、跑偏、甩尾等故障现象。

底盘改装项目，目标客户是适合改装车型的车主，引流痛点是改装前后对比的体验感。

采埃孚底盘项目的技术与营销赋能，包括底盘件项目培训课程、精准定位与底盘校正培训项目。

学成后技师可通过噪音振动诊断底盘件具体故障，提高进场车辆的底盘检测效率，并通过更换前后对比体验拍摄引流视频素材。

同时提供数字化工具进行数据查询、技术支持及其他增值服务进行渠道赋能，在市场中成长并服务于市场，深耕本土市场并积极构建共赢模式。

随后，宝顺奥迪全国连锁董事长 张东旭上台，他分享的演讲主题为《专业者做大的逻辑与实践》。

宝顺奥迪全国连锁董事长 张东旭

张东旭演讲表示，新能源持续增加，也就预示着燃油车一定要减少，燃油车的技术质量不断发展，故障率越来越少，两项因素叠加就导致了汽车后市场的维修率一定是越来越低。

公车和事故车都非常不好做了，依靠单项洗美、轮盘、底盘、大灯，都不足以施展当下的汽车后市场。所以，未来一定是全整合，汽车后市场维修二字，维是维护、保养，修是修理。

所以，你单项跳出来等于行业的悲哀，一定是发动机、变速箱、方向机基本设置匹配、在线编程、大灯，所有项的融合未来才能在汽车后市场立足。

任何行业任何品类，最火不过三年，因为你单项一定能打穿打透，只要打穿打透未来一定会走下坡路，你一定要变，就是创新，不变当中的创新就是回归本质，永远要回归本质才能做大做强。

人效不够、单车产值费用高、一味靠低价吸引车主、过度营销、二代不愿接班等等都是我们面临的问题，咱们的问题很多，人员的配备、牌匾的清晰度、你的IP在哪里、你的未来在哪里、你究竟有多大能力，都是值得咱们深思的。

未来竞争，要打造自己的内核，只搞低价、只搞营销、一味抄作业的企业，未来都会很难。

最后一位上台的深探嘉宾，是中策橡胶KA销售经理 王佳宇，他分享的主题是《行业内卷下，修理厂如何通过轮胎破局》。

中策橡胶KA销售经理 王佳宇

王佳宇首先指出，轮胎项目是最不受汽车电动化影响的项目之一。但轮胎产品，存在两大痛点：好卖的品牌不赚钱、赚钱的产品不好卖。

什么样的轮胎好卖？必须是有原配、有卖点、有流量。

有原配：中策橡胶轮胎2024配套突破1600万条；

有卖点：西湖轮胎RP59 挑战10万公里最舒适的轮胎，花纹饱和度提升9%（高耐磨）、非贯通胎噪沟纹设计（低噪音）、加宽排水沟沟槽（强抓地）；

有流量：我们持续投入品牌推广，提升品牌知名。西湖轮胎2024年全网累计曝光9.5亿次。

中策橡胶是中国首个拥有完整价值链的品牌，连续10年推行全国统一零售价，有价值链的轮胎才能可持续盈利。

同时，我们还有中策轮胎保，是行业首个正规轮胎险，行业唯一一个现金理轮胎险。不仅鼓包、爆胎也赔。

接下来，就是本次共创会的 “八仙过海-认知PK”环节。

哈尔滨百航车服帮总经理 李满意、哈尔滨连顺总经理 程强、哈尔滨刘凯汽车服务总经理 刘凯以及汽车服务世界创始人&CEO胡军波，共同进行观点研讨互动。

几位嘉宾，就燃油车和新能源车有哪些机会可以深挖、2025年如何更系统的获客和转化、对专业者如何做大/做大者如何专业的目标建议等主题进行了分享与探讨。

八仙过海-认知PK

在四位嘉宾的倾情分享之后，本次哈尔滨共创会的所有参与者齐聚一堂，共同围绕着“专业者如何做大，做大者如何专业”这一主题展开了热烈的讨论。

这其中既有汽车服务行业的资深专家、企业高管，也有技术领域的专家代表等，他们各自从不同的角度分享了自己在行业中的经验与见解。

同时，参会者还就如何平衡专业化与规模化的关系、如何应对行业挑战等问题进行了深入的探讨，并提出了一系列具有建设性的建议。

这些建议不仅为会议参与者提供了宝贵的参考，也为整个汽车服务行业的发展提供了新的思路和方向。

最后，伴随着晚上一号饭局的结束，此次哈尔滨共创会也圆满落幕。