行业动态

2、全国工商联汽车经销商商会：少数品牌给经销商返利账期仍超60天

9月1日，记者从全国工商联汽车经销商商会获悉，近日商会对40个主要汽车品牌的经销商进行了专项调研，返利兑现、价格倒挂、库存情况仍然是汽车经销商最为关注的三大核心问题。对此，全国工商联汽车经销商商会提出优化返利政策、严格落实成本等建议。

全国工商联汽车经销商商会调研显示，超过一半的调研品牌主要返利兑现账期已控制在30天以内，但还有少数品牌的主要返利兑现账期超过60天，部分品牌的返利兑现账期起算时间还不太明确，经销商对主机厂明确的返利兑现账期有异议。

在库存方面，全国工商联汽车经销商商会调研显示，53.19%的经销商库存超过1.5，其中29.36%的经销商库存超过2.0。在价格倒挂方面，参加调研的品牌中，有8个品牌的经销商反映基本不存在价格倒挂情况，其他32个品牌都存在价格倒挂情况，各品牌综合平均倒挂幅度16.18%左右。（来源：新京报贝壳财经）

大售后

（独立售后、车厂-4S店）

3、众泰汽车：下属公司资产被强制执行，今年已无法复工复产

新能源

6、8月新能源车销量破130万，比亚迪领跑市场

9月2日，乘联分会发布8月全国新能源乘用车厂商批发销量数据，显示8月销量达到130万辆，同比增长24%，环比增长10%。今年1-8月累计批发销量为893万辆，同比增长34%。在厂商排名中，比亚迪以37.15万辆的成绩遥遥领先，吉利汽车以14.73万辆位居第二，特斯拉中国以8.32万辆排名第三，长安汽车以7.59万辆（预估）紧随其后。奇瑞汽车、上汽通用五菱、零跑汽车也进入前七，销量分别为6.59万辆、6.01万辆和5.71万辆。

赛力斯汽车实现4.1万辆批发销量，小鹏汽车3.77万辆，理想汽车2.85万辆，小米汽车预计达到3万辆。广汽埃安、蔚来汽车分别为2.70万辆和3.13万辆。这些数据反映了新能源汽车市场的持续增长和竞争格局。（来源：一电快讯）

7、理想汽车CEO李想：目标到年底在高端纯电赛道“保五争三”

9月1日， 理想汽车CEO李想微博发文表示，“2025年是理想汽车正式进入纯电SUV的第一年，我内心的目标是：到今年年底，我们在高端纯电赛道能“保五争三”，理想i8的目标是稳定后6000辆/月，理想i6的目标是稳定后9000-10000辆/月，算上理想MEGA，理想纯电车型整体稳定在18000-20000辆/月。纯电赛道高手很多，想达到这个目标肯定很不容易，但我充满信心！”

8、“蔚来二季度财报亮眼：交付量增25.6%，营收190亿创新高”

9月2日，蔚来汽车发布了2025年二季度财报。该季度蔚来交付量达到72,056台，同比增长25.6%，环比增长71.2%。营收方面，蔚来二季度实现190.1亿元，同比增长9.0%，环比增长57.9%。公司综合毛利率为10.0%，环比显著提升，其他销售毛利率达到8.2%，创历史新高。蔚来二季度现金储备为272亿元，环比增长，同时研发投入为30.1亿元。

对于即将到来的三季度，蔚来给出了交付指引，预计交付量将在87,000至91,000台之间，同比增长40.7%至47.1%。营收指引为218.1亿元至228.8亿元，预计均创历史新高。这些数据表明蔚来在新能源汽车市场的表现持续强劲，且对未来的增长持乐观态度。（来源：一电快讯）