
作者 | 黄灿
来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)
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最近常听见汽修厂老板们抱怨:“生意越来越难做了,刚找到一个能赚钱的项目,没俩月就被同行把价格压得底朝天。”
这话一点不夸张,你回头看看这几年的市场就知道——隐形车衣,单车前几年还能卖两万多,短短3年时间,价格直接被打到两千以内;烧机油治理,以前收5000块客户都觉得值,去年就有汽修厂报688的超值价;更离谱的是去年火了的底盘整备换胶套,从1680元包干到198的宣传价,连12个月都没撑到。
不少老板很困惑:为什么所谓的网红项目的寿命越来越短?以前一个盈利模式能撑两三年,现在撑一年都难,以后会不会更短?
答案是肯定的,而且核心原因就俩字:平权。
AI 时代一到,信息平权和知识平权彻底改变了汽后市场的游戏规则,以前靠信息差赚钱的路子,现在基本走不通了。
01
不知道诸位从业者有没有发现,现在只要你敢在短视频上宣传某个项目赚钱,不出3个月,短视频平台上准能冒出一堆比你价格还低的店,并且,由于算法的作用,当客户看了一个项目推荐视频,只要短视频算法判断他喜欢,他会越看越多,越看越便宜。
为啥这么快?因为你以为的项目护城河,根本不是你自己的,而是供应商给的。你想让供应商只给你供货、不给别人?那纯属想多了。
只要有一家店靠这个项目跑通了流程、赚到了钱,供应商立马就会把货铺给他认识的所有汽修厂——他们不管你前期花了多少时间学技术、花了多少钱做宣传,因为推广也是有成本的,反正只要货卖得出去,他们就旱涝保收,你的死活跟他们没关系,死道友不死贫道现在是常态。
这就形成了一个特别扎心的规律,我把它叫作汽后网红项目12个月定律:
第一,前3个月,你花钱去学技术、找供应商、搭流程,培训员工,拍摄短视频+投流等等,好不容易把项目立起来;
第二,中间3个月,你可以赚点钱;
第三,接下来6个月,同行就开始跟风,你卖1000,有人就敢卖800,你卖800,有人就敢卖600,最后大家都开始亏本,项目被卷进垃圾堆,大家就都散了。
去年我认识一个老板,在某新一线城市开了家汽修厂,规模不算大,但生意一直挺稳。后来刷短视频发现一堆的行业大咖和老师说四轮定位是个风口项目,他立马就动心了,花了两万多去参加培训,又花了一百多万上了高端的四轮定位设备和配套工具,前后折腾了三个多月,总算把项目推了出去。
刚开始那三个月,确实赚了不少,还有外地客户开几百公里找他做定位,他心里得意,觉得自己抓对了风口,还特意花了大价钱做投流,想把生意再做大点。
结果呢?第四个月开始,当地就有三家汽修厂跟着做了这个项目,其中一家直接把价格压到了他的一半。他一开始还想扛一扛,觉得自己技术好、服务好,客户肯定会选他。
可客户不这么想啊,人家看的是价格,同样是高端设备定位校正,别人比你便宜一半,为啥要选贵的?没几个月,他的客户就被抢走了一大半,前期投的一百多万块钱,到现在都没回本,好好的生意也被拖累了。
他后来跟我说,当初就不该急着把项目铺开,更不该到处宣传。现在想想,他犯的错,其实是很多汽服老板的通病:一看到好项目,就想快速铺开、赶紧赚钱,觉得速度越快,赚的钱越多。
可实际上,在平权时代,速度越快,你亏得越厉害。因为快速铺开就意味着高频曝光,而曝光就等于把你的项目赤裸裸地摆在同行面前,等着他们来复制。你花了钱学技术、铺资源,最后却成了别人的垫脚石,帮别人做了试错,这多不值?
02
那有人会问了:“照这么说,现在汽服行业就没好项目可做了?”
当然不是。关键是你得搞清楚,现在做项目的逻辑,已经跟以前不一样了。
以前是大而全,追求规模、追求曝光;现在是专而精,追求隐蔽、追求差异化。尤其是对于单店来说,真正值得做的项目,得满足两个条件:投资小、不可传。
先说说“投资小”。为啥要投资小?因为汽服做的都是小生意,客户单次消费不高,利润空间也有限,经不起大折腾。你要是投个十几万、几十万做一个项目,一旦被同行跟风,前期的投入就全打水漂了,想翻身都难。而投资小的项目,就算做不起来,损失也不大,不会影响到你主业的运营。
比如顶棚修复、玻璃修复等项目,成本低,不需要专门买昂贵的设备,也不需要花大价钱学技术,只要把服务做好、把质量把控好,就能稳定赚钱。而且这类项目客户需求稳定,同行就算想打价格战,也很难把价格压得太低——毕竟成本摆在那儿,真要压到低于成本,他们自己也赚不到钱。
再说说“不可传”。这三个字是平权时代汽服单店的核心竞争力。啥叫“不可传”?不是说这个项目见不得人,而是说这个项目的核心价值,没法被同行轻易复制,也没法通过价格战来替代。
比如你对某个车型的故障特别有研究,别人修不好的问题,到你这儿就能轻松解决;再比如你能根据客户的用车习惯,给出个性化的解决方案,让客户觉得贴心、专业。
而这些东西,是你靠多年经验积累出来的,是别人学不会、拿不走的,就算同行想跟风,也不知道从哪儿下手。
这些东西没法通过学技术、买设备来快速复制,更没法通过打价格战来竞争。这就是“不可传”的力量——它不是靠供应商给的资源,而是靠你自己的能力,这才是真正的护城河。
除了不可传以外,还要做到“不可见”和“不可学”。
“不可见”不是说要把项目藏起来不让人知道,而是说不要把项目的核心流程、核心技术暴露在同行面前。比如你做某个特色养护项目,不要把所有步骤都拍在短视频里,也不要跟同行过多透露你的供应商和成本,不然人家很容易就跟着做了。
“不可学”则是指你的核心能力要有壁垒。比如你对某个品牌的车型特别熟悉,能快速判断故障原因;再比如你有一套自己的客户服务体系,能让客户黏性特别高。这些能力不是靠短期培训就能学会的,也不是靠买设备就能拥有的,而是靠长期地积累和打磨。只有这样,同行才没法轻易模仿你,你才能在竞争中站稳脚跟。
03
现在汽服生意难做,很多汽服老板有种错觉,总想着找“网红项目”,“爆款项目”,觉得只要找到这样的项目,就能赚大钱。
可实际上,在平权时代,根本就没有永远的“网红项目”,再火的项目,只要被同行盯上,用不了多久就会被做臭做烂。
真正能让你长久赚钱的,不是靠供应商给的项目,而是靠你自己的能力——靠你“不可说、不可见、不可学”的核心竞争力。
汽服行业本来就是个慢生意,拼的不是速度,而是耐力;拼的不是规模,而是细节。
你与其花时间去找那些昙花一现的“网红项目”,不如沉下心来打磨自己的技术、优化自己的服务、积累自己的客户。
比如多研究几款车型的常见故障,把技术做精;多跟客户聊聊天,了解他们的需求,把服务做细;多总结自己的经验,形成自己的方法论,把竞争力做扎实。
可能有人会说,现在市场竞争这么激烈,光靠这些能行吗?但你不认真做一做,怎么又知道不行呢?
因为在平权时代,客户的选择虽然多了,但他们更需要专业、可靠的服务。你只要能解决别人解决不了的问题,能提供别人提供不了的服务,客户就会信任你、选择你,就算同行打价格战,也抢不走你的客户。
最后我想跟所有汽服老板说一句:平权时代虽然给我们带来了挑战,但也给我们带来了机会。它淘汰的是那些靠信息差、靠跟风赚钱的人,留下的是那些真正懂技术、懂服务、懂客户的人。
与其抱怨市场不好做,不如沉下心来打磨自己的核心竞争力,把“不可说、不可见、不可学”这九个字做到位。只有这样,你才能在汽服行业长久地走下去,才能真正守住自己的饭碗。
我是黄灿,希望这篇文章能给正在迷茫的汽服老板们一点启发,祝诸位汽服从业者生意兴隆,万事如意!