1、蔚来汽车2025年四季度首盈利，交付量近12.5万辆超预期

2025年四季度，蔚来汽车实现首个单季度盈利，标志着公司财务状况的重大转折点。在这一季度，蔚来汽车交付汽车近12.5万辆，接近其早前制定的目标上限。根据2026年2月5日晚间发布的业绩预告，蔚来汽车在2025年第四季度按美国通用会计准则录得经营利润约0.29亿至1亿美元，折合人民币2亿元至7亿元；经调整后的经营利润（非GAAP）约为1亿至1.72亿美元，折合人民币7亿至12亿元。这一调整后的经营利润未扣除股份支付费用，显示出公司在财务上的稳健增长。

蔚来汽车的这一成绩得益于其在新能源汽车市场的强劲表现和品牌影响力的提升。公司通过不断的技术创新和市场拓展，成功吸引了大量消费者，实现了销量的快速增长。同时，蔚来汽车在成本控制和运营效率上的持续优化，也为公司实现盈利提供了有力支撑。这一盈利成果不仅是对蔚来汽车过去一年努力的肯定，也为公司未来的发展奠定了坚实的基础。（来源：一电快讯）

2、追觅科技战略：超级跑车+定制改装出海

2月6日，小米汽车宣布推出2026年春节出行服务方案，服务周期从2月9日持续至3月3日。服务内容涵盖三大核心：24小时免费道路救援，用户车辆若因任何原因无法行驶，均可享受不限次数和里程的免费救援服务；同时，小米汽车将赠送500元高德打车券（7日有效），若车辆修复晚于2月23日，用户可选择免费异地送车服务。此外，小米汽车提供7×24小时上门与线上服务，全国预计275家服务中心覆盖158城，可提供机电维修、移动上门等快速修复服务，事故车也可正常接收，小米汽车APP商城亦保持正常运营。

小米汽车还推出车辆故障保障政策，若因车辆自身偶发故障导致途中抛锚，用户最高可报销1500元高铁或机票费用，以及500元住宿费用。春节期间，小米汽车邀请用户携家人前往门店看车、试驾，享受全方位的服务保障。（来源：一电快讯）

近日，小米汽车宣布，最新版本OTA已陆续推送，辅助驾驶安全里程门槛降低。小米汽车介绍，辅助驾驶安全里程门槛从1000km降至300km，设定这样的门槛，是为了让大家可以先逐步熟悉辅助驾驶功能，培养充分的安全意识。小米汽车提醒，辅助驾驶不是自动驾驶，请时刻关注路况，及时控制车辆。（来源：36氪）

加拿大总理马克·卡尼2月5日宣布一项电动汽车新战略，包括重启购车补贴，并表示将与中国合作推动加拿大本土生产和出口电动汽车。

根据加拿大总理府发布的声明，加拿大将充分利用现有和新增的贸易协定，包括近期与中国达成的电动汽车合作协议，以促进该领域的大规模投资，实现加拿大汽车出口市场多元化，并将加拿大打造成为全球电动汽车领域的领导者之一。（来源：央视新闻）

7、零跑汽车COO徐军：2026年目标105万辆

零跑汽车COO徐军在微博晒出“写给零跑营销服的家书”。其中提到2026年的销量目标，“我们不做风暴，我们做风暴里的定海神针；我们不赌爆款，我们让每一款都爆得了，稳得住；我们不要太多，105万，多一台算我输”。

8、Stellantis因调整电动汽车战略计提约220亿欧元减值支出

受电动化转型成本高企、电动汽车销量低迷的影响，Stellantis集团2月6日宣布对业务进行全面重组，并将为此计提约220亿欧元（合260亿美元）相关支出，以此调整企业电动化战略。

此次减值计提包含约65亿欧元的现金支出，福特、通用汽车等车企此前也采取了类似举措。Stellantis表示，该决策是公司计划于今年5月发布的全新发展规划的重要组成部分。据悉，Stellantis上述计提支出将在2025年下半年确认，且不计入公司利润核算口径。

Stellantis的公告还披露，公司将终止与韩国电池制造商LG新能源在加拿大的合资电池工厂项目。2022年，Stellantis曾宣布与LG新能源共同投资超50亿加元（合37亿美元），在加拿大安大略省温莎市建设加拿大首座大型电动汽车电池生产基地。（来源：盖世汽车）