3月14日，由汽车服务世界和雅森国际联合主办的新浪潮大会-三膜轻改&新能源售后峰会将与第38届雅森北京展同期举办。

新能源售后连锁品牌——芯驰安养车将现场展示新能源售后领域的新技术、新模式，诚邀关注新能源车售后机会、电池过保业务、技术转型的企业来会交流。

一、瞄准新能源售后，目标解决“不敢修、不会修”难题

随着首批电动车进入8年电池脱保期，过百万新能源车将释放三电维修业务。

然而，高集成的CTP电池包维修难度大，主机厂授权网点少且集中，导致“换电池比买车贵”的现象频发。

独立售后虽达成了“转型新能源”的共识，却面临着两类困境：一是大多数门店“不敢修、不会修、修不起”，二是少数门店“敢修、会修、乱修”。

在此背景下，闪欣动力从电池技术源头切入，成功推出全球首条CTP自动维修生产线和标准化PTO生产线，从装备层面解决了“怎么修”的问题。

光有技术装备还不够，填补市场缺口还需要一个中立、开放的服务角色。

因此，闪欣动力将自身明确为“驱动新能源汽车售后产业升级与资源循环的科技服务商” 。其不与特定主机厂或电池厂绑定，而是以独立第三方身份，建立一个面向所有品牌车型和电池的开放服务平台，连接并服务主机厂、保险公司、车队及广大车主，从战略层面解决了“谁来专业服务”的问题。

依托强大的技术底座，基于数字化运维系统和标准化技师培训体系，闪欣动力构建起覆盖技术落地、门店管理、人才供给的完整运营支撑，让“专业修、规范修、低成本修”成为可能，并推出了“芯驰安养车”连锁品牌。

二、定位“您身边的新能源养护专家”，年内将建成1000家门店

芯驰安养车是科技服务公司闪欣动力于今年1月推出的新能源售后连锁品牌，首店已在上海开业。截止3月初，加盟门店已达115家。

根据规划，芯驰安养车2026年内将在全国建成1000家门店，覆盖80%以上地级市和20%以上县域，并启动海外布局，计划在欧洲、亚太及美洲完成11家门店建设。

而规划的落地，离不开三方面的支撑。

一是核心技术。

背靠电池生产企业，芯驰安养车发布全球首条CTP自动维修生产线和标准化PTO生产线，前者实现了高集成度电池包内部电芯的标准化更换，将维修成本降低70%以上；后者则专注于电池再制造，延长电池使用寿命。这两条生产线为门店承接电池维修业务提供了技术保障。

2026年，芯驰安计划全国建设30条以上产线。

二是网络布局。

芯驰安养车采取“千企盟”+“县县通”双层发展路径。“千企盟”布局在一二线城市，定位为技术服务中心，承接电池深度维修、保险定损等高附加值业务；“县县通”下沉到四五线城市及百强县，以轻量化门店提供基础检测和保养服务，复杂维修导流至“千企盟”处理，同时帮助传统维修店转型。

三是运营支持。

芯驰安养车为加盟门店构建了一套覆盖全链条的赋能体系。具体包括：通过全国性品牌活动为门店建立市场信任；依托“闪欣学院”提供系统的技师与运营培训；保障稳定的原厂及认证配件供应；接入数字化管理平台实现远程诊断与流程管控；以及将总部直签的出行平台、保险公司等大客户业务直接导流至门店。

这套体系覆盖“品牌-技术-供应链-运营-业务”五大维度，让合作门店无需从零摸索，即可实现轻量化启动和可持续收益。

3月14日，芯驰安养车将亮相新浪潮大会，现场展示其技术产线、加盟模式和支持政策，欢迎关注新能源售后市场的企业前来交流。