2026年3月29日，由新康众与D6底盘专修联合举办的“D6底盘盈利系统千人峰会”在广州成功举行。来自全国各地的修理厂老板、行业伙伴共同见证了新康众与D6底盘专修的战略签约仪式。在本次战略合作中，双方将围绕底盘维修项目，在供应链保障、数字化管理、流量获客、门店运营培训等方面展开深度合作，打造从流量获客到底盘变现的全链路盈利系统。

新康众CEO商宝国与D6底盘专修连锁创始人6哥签约

底盘赛道具备抗周期、高壁垒和“油电通吃”的确定性增长前景，而这一领域长期处于“有品类、无品牌”的状态，专业化、标准化的底盘服务供给严重不足。D6则专注于“底盘专修”这一细分赛道，将专业的线下服务能力，通过平台化的流量运营与标准化的产品策略，转化为可规模化的品牌影响力与商业增长，其团队在新媒体直播、客资管理、门店定位等方面已形成一整套可复制的方法论。

新康众作为国内头部汽车后市场一体化专业服务商，拥有覆盖全国的配件供应网络和成熟的仓配体系，能够实现包括底盘件的全品类配件，从品质保障到高效配送的全链条供应赋能；同时，新康众旗下F6数字化平台能够为D6门店提供定制化的数字管理方案，打通采购、库存、销售、结算全流程。双方联手，为底盘赛道注入了“供好货、管好店、引好流”的盈利组合拳。

未来，双方将持续迭代新媒体赋能、培训内容、数字化工具与线下运营能力，推动底盘项目从单店盈利走向连锁复制，为后市场修配融合探索可行路径。

3月29日，据央视新闻报道，从北京金融监管局了解到，北京已在全国率先启动智能网联新能源汽车保险产品开发应用，以先行先试的方式开发应用专属产品。新产品将基本沿用现有的新能源商业车险体系，按照"总体稳定、部分优化"的原则，主要为消费者和车企关心的特定智驾场景、软硬件损失提供风险保障，能够统一适配L2至L4全级别智能网联新能源汽车。现有车险产品对驾驶人的定义主要在"人驾"基本场景，对L3、L4级别的"人机共驾"或"机驾"情景不能完全适用。

同时部分购买L2级别辅助驾驶车辆的消费者会自费升级系统，而现有车险产品没有覆盖这部分损失。新产品将稳妥开展先行先试，专属产品初期主要适用于新车，车主在京购买新车后可自行选择购买专属产品或现有车险产品。新产品按照"成熟一批、上线一批"的原则尽快推进汽车企业和保险行业完成系统改造和数据交互，由北京保险行业协会分批次公布专属产品适用的汽车企业和特定车型。

对于L3、L4级别自动驾驶车辆，在北京地区依法依规开展测试或取得正式上路资质的车辆均可适用专属产品，为自动驾驶车辆提供全面风险保障。此举旨在推进智能网联汽车准入和上路通行试点，加快网联基础设施和云控平台建设，鼓励汽车前装V2X、5G等高性能通信模块，加快推进北斗系统规模化应用。（来源：一电快讯）