4月后市场进厂台次与产值环比皆下滑8%;大众正式拿下造车新势力Rivian;宁家服务发布5月城市合作伙伴招募;...|汽服早报

2026-05-11
来源:汽车服务世界


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【汽车服务世界】第 1936 期早报

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今日要闻:

1、4月后市场进厂台次与产值环比皆下滑8%

2、再投10亿美元,大众正式拿下造车新势力Rivian

3、中国发布AI终端智能化分级国家标准,小米华为等企业参与起草;

4、宁家服务发布5月城市合作伙伴招募;


行业动态


1、4月后市场进厂台次与产值环比皆下滑8%,企稳趋势中断,市场再度承压


F6数据显示,4月汽车后市场进厂台次同比-8%,环比-8%,其中,传统燃油车进厂台次同比-11%,环比-8%;新能源车进厂台次同比+20%,环比-1%。


4月汽车后市场产值同比-7%,环比-8%,其中,传统燃油车进厂台次同比-10%,环比-9%;新能源车进厂台次同比+19%,环比-2%。


F6表示,4月市场表现显著低于预期,整体进厂台次同比降幅由3月的-1%急剧扩大至-8%,产值降幅也从-2%扩大至-7%,彻底扭转了一季度的向好趋势,表明市场复苏之路再遇波折,行业信心面临考验。


环比数据在季节性回落的基础上,降幅依然达到-8%,反映出市场需求不仅是季节性波动,更存在根本性的转弱迹象,市场在短暂回暖后再度面临显著下行压力。(来源:F6汽车科技)


2、再投10亿美元,大众正式拿下造车新势力Rivian


5月6日,美国证券交易委员会的最新备案文件显示,德国大众汽车集团已通过持续投资成为美国电动汽车制造商Rivian的最大股东,持股比例达15.9%,超越早期投资人亚马逊。


此次持股变化的直接原因是大众集团在4月30日完成了一笔约10亿美元(约合人民币69亿元)的私募增持。


早前,此前大众汽车集团已承诺投资58亿美元,资金将随Rivian达成特定里程碑后分批拨付,包括10亿美元的可转换票据、13亿美元的知识产权许可和50%的股权,以及与未来里程碑相关的高达35亿美元的额外投资。


据了解,大众汽车集团与Rivian双方的合作始于2024年6月,彼时大众汽车计划向Rivian投资50亿美元(约363亿元人民币)用于成立合资公司,以共同创建电气化架构和软件技术。同年11月,大众汽车集团宣布将向Rivian及其双方共同合资的公司“Rivian and Volkswagen Group Technologies”追加投资至58亿美元,相比于此前的50亿美元增长16%。


对于双方的合作,业内普遍认为,大众58亿美元的投资能有效缓解Rivian当前面临的现金流压力,并助力其产能提升。


当前Rivian正推进R2车型的量产,新车预计在2026年底实现单车盈利,并搭载双方联合开发的技术成果。对于大众汽车集团而言,该合作也能弥补大众自身在电动化与软件平台方面的技术短板。(来源:汽车行业关注)


3、中国发布AI终端智能化分级国家标准,小米华为等企业参与起草


5月8日,中国工业和信息化部、国家市场监督管理总局、商务部等部门联合发布了《人工智能终端智能化分级》系列国家标准。该《标准》采用“2+N”架构,其中“2”指的是《第1部分:参考框架》和《第2部分:总体要求》,明确了智能化的概念、等级划分和测试方法,为所有品类标准奠定了基础。智能化分级体系从L1响应级、L2工具级、L3辅助级到L4协同级,智能化水平逐步提升。L4协同级将根据产业发展水平在后续修订中进一步明确和完善。


首批《标准》涵盖7个品类,包括手机、电脑、电视、眼镜、汽车座舱、音箱、耳机等不同产品的具体标准,后续将推进其他品类标准研制。《标准》涉及多种智能终端产品,主要起草单位包括小米、荣耀、华为、OPPO、联想、vivo、科大讯飞等。目前,《标准》的具体内容尚未在全国标准信息公共服务平台公布。(来源:一电快讯)



大售后


4、宁家服务发布5月城市合作伙伴招募


5月8日,宁家服务官方微信公众号发布2026年5月宁家服务城市合作伙伴招募。



宁家服务是宁德时代于2024年推出的后市场独立品牌,通过服务商、授权点构建全球化服务网络,为企业和消费者提供电池销售、售后、检测、维保、回收等全生命周期管理服务,实现从“研发制造”到“终端服务”的闭环生态布局。截至2025年11月,宁家服务在国内布局800+专业服务站,海外专业服务站420+。(来源:宁家服务)


5、2026年4月份汽车消费指数为80.8


5月7日,中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”:2026年4月汽车消费指数为80.8,较上月有所提升。预计5月车市将迎来修复性回升,整体销量较4月明显上升。


北京国际车展后续效应持续释放,叠加五一期间全国多地举办车展、经销商同步加大终端促销力度,有效激活并带动春节后累积的前期消费需求在5月集中释放;同时,3到4月上市的多款新车将迎来批量交付,叠加以旧换新、地方汽车消费专项补贴等政策红利持续传导,多重利好因素共同驱动5月车市销量提升,市场迎来需求集中释放期。(来源:中国汽车流通协会)




6、济南市民购“*骋无忧车”服务遇退费难,最新进展:当事人已收到退款


5月6日,济南市民张先生向新黄河记者反馈了他购买“*骋无忧车”服务的维权进展。张先生表示,他在5月4日已成功收到了来自山东*骋汽车贸易有限公司的退款。


据悉,2018年,张先生在*骋汽车4S店保养套餐时,销售人员口头承诺“卖车即退费”,张先生因此购买了服务。然而到了2024年,当张先生准备卖车时,却被告知必须将车卖给4S店或其关联公司才能退费。


据张先生介绍,他购买的“*骋无忧车”服务费用为2253元。由于在后续用车过程中使用过部分服务项目,经核算,此次退款金额为1561元。“这笔钱虽然不多,但拖了这么久,终于在报道后顺利解决了。”张先生对处理结果表示认可。(来源:济南时报)


7、汽车流通消费改革,商务部“点名”青岛


近日,商务部公示“汽车流通消费改革试点城市拟入选名单”,全国共40个城市入围,围绕二手车流通、报废机动车回收利用、智能网联汽车推广应用等15个重点领域开展改革创新。


青岛成功入选,并将聚焦房车露营、传统经典车两大特色方向先行先试。


在房车露营方面,青岛将依托独具优势的山海风情,融合特色商贸文旅资源,培育“汽车露营基地+”多元融合的业态。串联山、海、乡村资源,在全市范围内形成山地露营、滨海露营、乡村休闲露营三大特色露营经济带,推动房车经济从单一业态向多产业深度融合,满足游客看海、探险、乡村旅居等多元化需求。


在传统经典车领域,青岛将探索打造传统经典车交易拍卖中心,发展收藏展示、交易拍卖、金融保险、修复保养等8个板块,完善产业链条、放大规模效应,打造国内领先的经典车产业生态。通过举办汽车文旅主题赛事,做强“汽摩+文旅”特色IP,同步探索建设传统经典车展示交易线上平台,实现线上引流、线下体验、闭环交易。(来源:青岛日报)


8、意大利轮胎巨头倍耐力获准在美生产“联网轮胎”


5月8日,意大利轮胎制造商倍耐力宣布,在美国政府的介入下,已获得在美国生产其最新系列轮胎的许可将在佐治亚州的工厂开始生产搭载其CyberTyre技术的“联网轮胎”。


这一进展对于倍耐力来说至关重要,因为它有助于减轻美国对中国技术限制措施带来的关税影响。此前,由于中国公司中化集团持有倍耐力34.1%的股份,外界普遍担忧倍耐力无法在美国生产这些轮胎。(来源:一电快讯)


新能源


9、特斯拉Model3升级欣旺达电池,加拿大售价腰斩至19.7万元


5月8日,特斯拉Model 3后轮驱动标准续航版在加拿大市场迎来升级,搭载欣旺达电池后,充电功率从170kW提升至250kW,零百加速时间从6.1秒缩短至5.2秒。这一变化标志着欣旺达动力正式成为特斯拉全球第五家动力电池供应商,进一步巩固了其在全球新能源汽车供应链中的地位。


特斯拉加拿大官网显示,Model 3后驱版起售价已从79,990加元下调至39,490加元,约合人民币19.7万元,创下历史新低。此外,Model 3高性能版起售价为74,990加元,约合人民币37.5万元。此次价格调整和性能升级,有望进一步提升特斯拉在加拿大市场的竞争力。(来源:一电快讯


10、小鹏汽车法务部:未因“锁电”被约谈立案 将追责造谣账号


5月9日,小鹏汽车法务部就网传“因锁电被约谈立案”发表严正声明。声明指出,部分社交账号利用AI应用恶意炒作“8家新能源车企被集中约谈”“3家涉嫌违规被立案调查”等不实信息,并将小鹏汽车纳入名单,对其品牌声誉造成恶劣影响。经核实,小鹏汽车近期并未收到此类约谈,也不存在被立案调查的情况。公司已对相关制谣传谣主体进行取证,后续将依法追究其法律责任。


据了解,3月份全国12315平台关于车企OTA“锁电”的单月投诉量突破1.2万件,同比暴涨273%。工信部与市场监管总局随后联合对8家涉事新能源车企进行了集中约谈,目前已有3家因违规情节严重被正式立案调查,另有2家主动撤回了争议OTA升级包。由于官方并未公布被约谈的具体车企名称,导致部分博主根据AI生成的名单进行传播,引发了此次误解。(来源:快科技)


11、本田无限期冻结加拿大电动车工厂计划,北美战略转向混动


近日,日本本田汽车公司宣布无限期冻结在加拿大建设电动汽车工厂的计划。这一决定是由于北美地区纯电动汽车市场需求疲软,本田决定将北美战略重心转向混合动力汽车。


原本计划于2028年开工的电动汽车工厂项目,去年已宣布延后两年。该工厂和配套的电池工厂总投资额达150亿加元(约合110亿美元),电动汽车工厂年产能规划为24万辆。


此外,本田在今年3月决定取消三款原计划投放北美市场的纯电动车型的开发。受此纯电战略调整影响,本田预计2025财年可能出现上市以来首次年度净亏损,亏损额最高或达6900亿日元(约合44亿美元)。(来源:一电快讯)


122026年4月,蔚来智能安全避险近36万次


2026年4月,蔚来智能安全避险近36万次2026年4月,蔚来模型化架构驱动的智能安全辅助系统,主动避免可能的碰撞与风险358,852次。全向、全速域、全场景的智慧避险能力为用户保驾护航,让出行更安全、生活更美好。(来源:蔚来



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