1、河北唐山一汽配城凌晨突发大火 商家：门面全部被烧，损失超200万元；

2、擅自更换非原厂件，汽修店最终“退一赔三”、赔了24000；

3、中国汽车流通协会：4月末汽车经销商库存总量约260万辆；

4、启境汽车获超10亿元战略增资，宁德时代、博世等参投；

…

行业动态

1、河北唐山一汽配城凌晨突发大火 商家：门面全部被烧，损失超200万元

5月10日凌晨，河北唐山市路南区唐齿汽配城二期突发大火，多家商铺被烧受损严重。路南区政府回应：初步核实无人员被困。

商户王霞(化名)在火灾中损失惨重，她的店铺已经在此经营了八年多，一夜之间几乎被烧毁，损失超过200万元。据她介绍，火灾发生在5月10日凌晨3点左右，起火地点是唐齿汽配城二期，共有三层，一层和二层为商铺，三层为仓储区。大火迅速蔓延，许多商铺受到影响，直到当天下午才被扑灭。王霞提到，汽配城平时有断电规定，通常晚上9点后断电，早上7点半恢复供电。

针对此次火灾事件，唐山市应急管理局工作人员表示不太清楚具体情况，而路南区政府工作人员则确认，初步核实火灾中没有人员被困。（来源：山西经济日报）

2、擅自更换非原厂件，汽修店最终“退一赔三”、赔了24000

近日，重庆市民任先生因车辆维修消费纠纷多方投诉无果，经重庆市交通运输执法总队依法调解，最终获得维修企业书面道歉及“退一赔三”赔付，合计24000元。

此前，任先生因车辆变速箱故障，将车辆送至两江新区某汽车维修公司进行维修，该维修公司出具的报价单中，未标注需更换变速箱电脑板。今年2月，任先生车辆变速箱再次出现故障，经其他维修机构检测，发现变速箱电脑板已被更换为非原厂配套零件。

经任先生核实，原维修公司承认，在未提前告知、未征得车主同意的情况下，擅自将车辆原厂电脑板进行更换。任先生认为自身知情权、选择权受到侵害，在多方投诉协调未果后，向交通运输执法部门提交投诉申请。

接到投诉后，重庆市交通运输执法总队立即开展调查处置工作，执法人员先后多次对接投诉人与涉事维修企业，全面梳理维修记录、报价单据、沟通记录等相关证据材料，并组织双方开展现场调解工作。经核查确认，涉事维修企业存在未征得消费者同意，擅自更换车辆关键零部件的行为，违反机动车维修服务相关规范，侵害消费者合法权益。

经执法人员依法依规、耐心细致沟通调解，5月9日，投诉双方达成一致调解协议。（来源：央广网）

3、保险公司单方鉴定拒赔被驳回！法院：私自支付修理厂2000元，不能视为对车主的赔付

近日，儋州法院审理一起机动车交通事故责任纠纷案，判决某保险公司全额赔付车主王某车辆维修费9800元，驳回了保险公司以单方鉴定为由仅愿赔付2000元的抗辩。

2025年8月14日傍晚，符某驾驶车辆在儋州某路段与李某的车辆发生碰撞，符某负事故全责。事故导致李某车辆左前保险杠受损，维修产生费用9800元，由李某丈夫王某先行垫付。该车辆投保有交强险及200万元商业三者险。

事故发生后，保险公司于2025年9月10日向修理厂支付2000元，但拒绝向车主王某赔付剩余的7800元。王某多次索赔未果，遂将保险公司等诉至法院。

庭审中，保险公司提交单方委托的鉴定报告，称车辆破损与事故程度不符，只认可2000元维修费。车主王某则提供了事故认定书、维修票据及现场掉落的保险杠碎片照片等证据，证明损坏系本次事故造成。

法院审理认为，保险公司单方委托的鉴定程序存在瑕疵，未获双方认可，其抗辩缺乏依据。车主提供的证据完整连贯，维修项目与费用合理有据，予以采信。同时，法院指出保险公司私自支付给修理厂的2000元未告知车主，不能视为对车主的赔付。（来源：儋州市人民政府）

大售后

4、中国汽车流通协会：4月末汽车经销商库存总量约260万辆

5月12日，中国汽车流通协会发布2026年4月“汽车经销商库存”调查结果：4月汽车经销商综合库存系数为1.89，环比上升7.4%，同比上升34.0%。据中国汽车流通协会乘联分会统计，4月乘用车终端销量达138.4万辆，以此测算，4月末汽车经销商库存总量约260万辆。

5、埃克森美孚一季度实现营业收入851.38亿美元

日前，美国埃克森美孚公司发布2026年第一季度财务业绩报告。

报告显示，2026年第一季度实现营业收入851.38亿美元，上年同期831.30亿美元，同比上升2.42%；2025年第四季度营业收入823.08亿美元，环比上升3.44%。

2026年第一季度实现归属于股东的净利润41.83亿美元，上年同期77.13亿美元，同比下降45.77%；2025年第四季度实现归属于股东的净利润65.01亿美元，环比下降35.66%。

2026年第一季度经营活动现金流87.05亿美元，上年同期129.53亿美元，同比下降32.80%；2025年第四季度126.79亿美元，环比下降31.34%。

2026年第一季度资本和勘探支出61.87亿美元，上年同期59.36亿美元，同比上升4.23%；2025年第四季度资本和勘探支出79.01亿美元，环比下降21.69%。（来源：油气明鉴）

6、众诚车险山东分公司及临沂中支各被罚11万，涉未按规定使用条款费率等

近日，国家金融监督管理总局山东监管分局发布了罚单，剑指众诚汽车保险股份有限公司山东分公司、临沂中心支公司及其相关责任人。

罚单显示，众诚汽车保险股份有限公司山东分公司的主要违法违规事实为：未按照规定使用经备案的保险条款、保险费率。对此，国家金融监督管理总局山东监管分局对其罚款11万元；对业务管理部经理助理（主持工作）李夙警告并处罚款1万元。

此外，众诚汽车保险股份有限公司临沂中心支公司因编制虚假业务财务资料，被罚款11万元。副总经理（主持工作）姚明顺被警告并处罚款2万元。（来源：蓝鲸新闻）

7、德国官员：期待中国车企来德合作生产汽车

5月12日电 德国萨克森州经济部长迪尔克·潘特日前表示，在德国汽车产业面临转型压力之际，应以更务实态度看待与中国汽车制造商的合作，可通过合资等形式引入中国合作伙伴参与该州汽车工厂生产。

位于德国东部的萨克森州是该国重要汽车产业基地，大众汽车、宝马、保时捷等车企均在当地设有生产设施。潘特在萨克森州经济部11日发表的声明中提到，大众汽车与中国制造商建立合资企业是一种可行方案，期待中方企业在萨克森州生产汽车。

潘特表示，与其让德国汽车工业在产业转型压力下丧失工业价值和制造能力，不如与时俱进，继续保障和发展现有工业能力和生产体系。他说，与中国企业开展合资合作并非全新模式，大众汽车等德企此前已在中国通过合资方式开展长期生产合作。

潘特还表示，全球汽车产业格局正在发生深刻变化，中国在电动汽车和电池技术等领域已成为创新驱动者和行业引领者，中国汽车制造商及合资企业也早已开始在欧洲多国本地生产。“任何希望确保萨克森乃至德国汽车工业未来的人，都不能忽视这一现实。”（来源：新华社）

新能源

8、启境汽车获超10亿元战略增资，宁德时代、博世等参投

5月12日，据财联社，启境智能汽车科技（广州）有限公司近日完成超10亿元增资，引入头部产业资本宁德时代、博世旗下投资平台及多家国央企资本等投资。

启境汽车此轮增资注重引入产业资本，意在获得供应链与产业协同优势。

本次新增投资方均为新能源汽车产业链核心企业。宁德时代作为全球动力电池出货量连续多年位居行业第一的龙头企业，2025年全球动力电池市占率达38.8%，连续8年位居全球第一，欧洲市场市占率突破43%，为国内外主流车企提供全系动力电池配套，并且通过技术、产能、资本三重手段深度渗透新能源汽车全环节，此次战略入股启境汽车，也是其向下游整车端延伸布局的一环。（来源：界面新闻）

9、“电池包碰撞脱离”专利获授权 赛力斯回应：只是公司技术储备

近日，赛力斯（601127.SH）申请的“一种在碰撞场景下脱离电动车的电池包装置和电动汽车”专利获授权。

据国家知识产权局官网信息，申请该专利的目的在于提供一种在碰撞场景下脱离电动车的电池包装置和电动汽车，以解决现有技术中电池包在车辆发生碰撞后不能从车辆上脱落，容易由于电池包发生火灾燃烧汽车，危害人员安全的技术问题。

有业内人士向红星资本局表示，上述发明专利理论上确实能提高事故车辆的安全性，通过分离热失控的电池，避免整车起火，但可能危及后方车辆，“应该只是技术储备”。

一位电池行业从业者则表示，该专利不能完全避免碰撞起火，“如果车辆碰撞后停在原地或是距离不够远，脱落的电池一旦燃烧，还是会有风险。”她表示，目前行业倾向于从电池本身解决安全问题。

5月12日，赛力斯方面向红星资本局表示，上述专利只是公司的技术储备。（来源：红星资本局）

作者提示：素材来源官方媒体/网络新闻