大事件

1、电动汽车新国标 7月1日起施行

7月1日起，两项强制性国家标准《电动汽车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（简称“电池新国标”）将正式实施。

电动汽车安全新国标要求，实现整车高压回路或驱动系统与可充电储能系统之间高压回路的物理断开，并首次将“一键断电”装置定义为物理断电装置，彻底取代以往依赖软件控制的断电方式，提升了事故救援的可靠性和时效性。同时，要求车辆在静止非充放电工况下可通过驾驶员一个动作（点触、长按）响应此功能。

电池新国标进一步明确待测电池温度要求、上下电状态、观察时间、整车测试条件，技术要求从此前的着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号等，调整为不起火、不爆炸（仍需报警），烟气不对乘员造成伤害等；新增底部撞击测试，考查电池底部受到撞击后的防护能力；新增快充循环后安全测试，300次快充循环后进行外部短路测试，要求不起火、不爆炸等。电池新国标适用于电动汽车用动力电池，非驱动类电池不适用；完善绝缘电阻要求，增加包含交流电路电池系统绝缘电阻要求；提升挤压测试要求，增加绝缘电阻相关判定条件。（来源：上观新闻）

2、重庆市：坚决杜绝动力电池违规梯次利用  

近日，重庆市经济信息委近日组织召开废旧动力电池回收利用企业座谈会。

会议强调，要对标国家监管要求，针对当前面临的关键问题靶向施策；要强化信息溯源，启动全国新能源汽车动力电池溯源信息平台的数据填报与更新工作，严格落实动力电池数字身份证管理制度；要强化规范处置，坚决杜绝违规梯次利用，持续强化再生利用，确保废旧电池合规处置。（来源：重庆制造）

3、6月1-14日全国乘用车新能源市场零售34.1万辆，同比下降8%

乘联会最新数据显示，6月1-14日，全国乘用车新能源市场零售34.1万辆，同比去年6月同期下降8%，较上月同期增长5%，今年以来累计零售403.9万辆，同比下降15%；6月1-14日，全国乘用车厂商新能源批发37.8万辆，同比去年6月同期增长10%，较上月同期增长22%，今年以来累计批发568.4万辆，同比增长2%。（来源：每日经济新闻）

大售后

4、百援精养旗下新能源维修连锁品牌百援智维，开展新能源定损实操培训

日前，紫金保险广东分公司携手百援智维，联合开展为期两天的 2026 年新能源定损技能提升培训班，本次培训在百援智维新能源汽车连锁实训基地圆满结束！

本次培训由紫金保险与百援智维新能源汽车连锁联合打造，聚焦新能源车险定损实务与三电维修业务转化两大核心方向。

紫金保险深耕车险领域，拥有完善的理赔服务体系；百援智维作为新能源汽车维修领域的实战派品牌，具备成熟的三电维修技术与连锁服务网络。此次合作，实现了保险定损标准与维修技术标准的双向打通，推动新能源车险定损与维修业务的标准化、规范化升级。（来源：百援精养）

5、重庆首推机动车外观改装“全程网办”，推动新能源汽车改装合规化

日前，重庆市公安局交通管理总队在全国首创推出机动车外观改装“全程网办”便民新举措。

针对小微型载客汽车更换轮毂、加装车顶行李架、换装散热器面罩、更换保险杠四类合规外观改装，车主仅需手机上传车辆照片，远程审核、证件邮寄到家，彻底告别线下跑车管所、现场验车反复跑腿的旧模式，真正实现一次不跑、线上办结。

站在新能源汽车改装视角，简化备案流程、明确合规边界，是新能源汽车改装行业规模化快速发展未来市场爆发的前置基础。

区别于传统燃油车改装，新能源汽车改装具备更强的刚需属性：适配电车重载特性的合规轮毂升级、拓展户外场景的车顶行李架加装、兼顾防护与轻量化的保险杠优化，全部是贴合新能源用车场景的实用升级。（来源：新改联CNEVMA）

6、新能源汽车售后产值6年时间增长近9倍

近日，中国汽车工业协会与北京联席荟咨询服务有限公司、商用车服务网联合编制的《2025中国汽车后市场年度发展报告》披露，2020—2025年，我国新能源维保产值从91亿元增长至904亿元，6年间增长了近9倍，在整体后市场中的占比也从1%跃升至8%。

《报告》显示，传统动力乘用车平均车龄已达8.2年，且7年以上车辆占比接近60%。随着车辆老化，核心部件维修需求增加，燃油车后市场仍以故障维修、零部件更换和保养延寿为主。而新能源乘用车平均车龄仅1.8年，其中1至3年车辆占比高达90%。

从车龄结构来看，当燃油车进入高龄化周期，维修需求更偏刚性。当前新能源后市场仍处于导入期，短期以基础保养、检测、软件服务和轻维修为主，需求尚未完全释放。（来源：中国经营报）

7、人保财险与北汽集团达成战略合作，制定网约车运营险专属方案

日前，人保财险与北汽集团举行战略合作协议签约仪式。在车险业务领域，双方将针对新能源商用车整合全国性资源提供专项政策支持，共同开发创新产品和保障模式；同时，为网约车定制营运险专属方案，覆盖车辆运营、司乘保障、健康管理及数据风控等领域。

双方还将聚焦企业运营保障，为北汽集团生产经营全链条提供资产与责任保障；深化汽车产业链保险创新，围绕二手车、智能网联、自动驾驶等前沿领域开发专属保险产品。

车险正从单纯的理赔向“保险+生态”转型。通过与主机厂深度绑定，人保财险能够获取更精准的营运数据，从而在新能源与网约车险领域建立竞争壁垒。（来源：保观早读）

企业动态

8、比亚迪在英国交付第10万台新能源车 成增速最快汽车品牌

6月17日，比亚迪在英国市场迎来重要里程碑，公司执行副总裁何志奇亲自完成当地第10万台新能源车的交付。

比亚迪也创下了新纪录，成为英国汽车市场里，最快拿下5%市场份额的品牌，足以看出当地消费者对其产品的认可。（来源：车知知）

9、比亚迪、奇瑞、吉利等车企牵手能源巨头，共建多元补能网络

近日，多家车企与能源公司牵手，共促新型补能产业链建设。比亚迪、广汽集团、吉利远程等与中国石化、中国海油为代表的传统能源企业合作；北汽集团、宇通集团、奇瑞汽车等车企与宁德时代为代表的新能源企业展开合作，聚焦汽车补能业务、车电分离、换电网络标准等方面，致力于提供更加多元、高效的补能解决方案。

业内人士表示，燃油车市场逐步萎缩，传统加油站的单一供油模式发展受限，存量站点资产利用率持续走低，是传统能源企业将目光投向与车企合作的原因之一。（来源：经济参考报）

10、小米汽车增加增程式电动乘用车产品品种

日前，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第408批），在拟发布的新准入车辆生产企业及已准入企业变更信息清单中，小米汽车科技有限公司在列。该公司申请的变更内容为增加增程式电动乘用车产品品种，生产地址为北京市北京经济技术开发区环景路21号院，即小米汽车北京工厂所在地。（来源：财联社）

作者提示：素材来源官方媒体/网络新闻

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