中央文件首度明确“线上预约+线下维修”模式，途虎模式获国家级政策认可；燃油车保值率雪崩：20万买的车如今只值4万；...|汽服早报

1、中央文件首度明确“线上预约+线下维修”模式，途虎模式获国家级政策认可；

2、乐山一4S店突发火灾；

3、商务部等9部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知；

4、某合资品牌再曝维修难：配件停供致车主车辆停放近半年；

行业动态

1、中央文件首度明确“线上预约+线下维修”模式，途虎模式获国家级政策认可6月23日，商务部等9部门联合发文，首次将“线上预约+线下维修”作为具体服务体系写入中央文件，系该模式首次获得国家级政策明确。相比2023年“提升数字化服务能力”的宽泛表述，新政直接指向可对标的具体商业形态，标志着以途虎养车为代表的集约化连锁路径正式上升为国家鼓励方向。文件同步要求开放新能源三电维修技术授权、鼓励“以修代换”，并破除主机厂渠道垄断。途虎养车作为唯一参与两项新能源维修国标起草的独立平台，其8008家工场店网络与近10万台动力电池维修积累，有望在技术壁垒破除后率先释放先发优势。行业普遍认为，从“方向指引”到“模式确认”，政策层面对头部企业标准化能力的背书效应显著。

2、乐山一4S店突发火灾

6月23日清晨5时50分许，四川省乐山市天牛汽车城一4S店突发火灾。消防部门接警后迅速调集救援力量赶赴现场处置，经全力扑救，火势于当日被完全扑灭。此次火灾未造成人员伤亡，店内车辆亦未遭受损失。事发时天色刚亮，汽车城尚未进入营业高峰。乐山市天牛集团销售管理部部长易科翔表示，店内人员均已安全疏散，未造成任何人员伤亡。经初步排查，火灾未对店内车辆造成损失。目前，相关部门正对具体起火原因及财产损失情况进行进一步核查。（来源：车坛老酱）

3、商务部等9部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知

6月23日，商务部官方发布最新文件：为贯彻落实国务院办公厅《加快培育服务消费新增长点工作方案》部署要求，破除汽车后市场领域不合理限制措施，培育新业态，打造新场景，激发汽车后市场活力，更好满足群众多样化汽车消费需求，经会商国家发展改革委、教育部、财政部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部，提出以下措施。

一、规范有序发展汽车改装

1、建立健全汽车改装管理制度，2、完善汽车改装标准体系，3、提升改装产业优质供给能力。

二、支持发展房车露营产业

4、完善房车通行使用环境，5、提升房车营地配套服务水平，6,、推动房车制造产业链升级。

三、培育传统经典车新业态

7、完善传统经典车管理措施，8、丰富传统经典车使用场景。

四、优化汽车维修和保险服务供给

9、健全汽车维修政策标准体系，10,、强化维修服务支撑能力，11、加大保险服务支持力度。

五、积极发展汽车赛事运动

12、构建多层次汽车赛事体系，13、优化赛事服务管理机制，14、培育汽车运动消费新场景，15、培育汽车运动消费新场景，16、支持汽车租赁产业融合升级，17、提升汽车租赁供给能力。

大售后

4、某合资品牌再曝维修难：配件停供致车主车辆停放近半年

近日有媒体报道，一位车主年初前往某品牌4S店维修车辆，因三个关键零部件供应商停供、厂家无法提供原厂配件，导致车辆至今未能合规修复，已长期停放近半年。

该品牌全国授权经销商数量已从巅峰时期的超900家缩减至目前的412家。由于市场保有量低，副厂配件商缺乏生产动力，零部件供应高度依赖原厂且很多需要从海外调货，等待时间从一两周到一两个月不等。

今年5月，相关车企集团联合多方完成超80亿元注资签约，该品牌终端网络扩容成效显著，5月以来4S网络新增入网及签约门店18家。（来源：OFweek新能源汽车网）

5、燃油车保值率雪崩：20万买的车如今只值4万

6月23日消息，2026年国内燃油车市场迎来大范围降价浪潮，新车优惠不断加码，二手车保值率同步雪崩。

乘联分会数据显示，2025年4月燃油新车平均降价1.6万元，2026年单车平均优惠升至2.3万元，整体降幅扩大至17.2%。常州有车主2021年花费20万元购入燃油车，如今二手车报价仅4.3万元。普通家用燃油车三年保值率仅40%，相较2020年下滑超25个百分点。

二手车商坦言当下行情一日一价，收车极易亏损，经营态度极度保守。（来源：快科技）

6、电动汽车制造商Lucid集团再裁员18%，并取消COO职位

6月23日消息，Lucid集团宣布作为新一轮成本节约计划的一部分，将裁减其美国员工约18%，同时取消首席运营官一职。该公司预计此次重组每年可节省约1.58亿美元成本。Lucid首席运营官马克·温特霍夫即日离职。

截至去年底Lucid全球员工约9000人，今年2月该公司已裁员约12%，此次为年内第二轮大规模裁员。（来源：CNBC）

7、星云股份联手平安、太保、人保三大险企切入新能源车险赛道

6月23日消息，星云股份已与平安产险、太平洋产险、中国人保三大头部财险公司达成正式合作，核心以自研电池健康AI大模型为技术载体，切入新能源车险的定价、定损、风控全链条。（来源：东方财富网）

新能源

8、蔚来ES8完成第12万台新车交付，五座版将于6月28日开启预订

6月22日，蔚来全新ES8第12万台车在上海嘉定南翔交付中心完成交付，共历时275天。

蔚来产品体验高级副总裁李天舒在交付仪式上透露，今年前5个月蔚来交付了近7万台ES8，5月单月交付超1.1万台。同日，蔚来宣布ES8大五座版本将于6月28日开启预订。

蔚来上海区域总经理夏庆华透露，今年1—5月蔚来继续在上海高端乘用车市场维持第一，约一周后上海市场将迎来第15万台蔚来交付。（来源：观察者网）

9、理想CEO李想：汽车行业进入“不服就直播”状态

6月22日，理想汽车董事长兼CEO李想在社交平台表示，汽车行业正进入“不服就直播”的状态，“这是好事，说明整个行业开始用真实表现说话、敢于接受真实场景的验证”。

他同时为6月23日晚8点发布的全新理想L8预热——全新L8提供Ultra和Livis两个版本，搭载72.7kWh的5C增程电池，官方标称纯电续航430km，综合续航1670km。6月17日，理想对全新L8进行城区与高速路况纯电续航测试直播，实测续航达439.7km，达成率102%。（来源：网通社）

10、某新能源车主投诉动力电池故障，4S店称需自费维修底盘方可检测

6月23日，有新能源车主在车质网投诉称，车辆在质保期内出现动力电池故障，4S店以“底盘刮花导致动力电池受损”为由拒绝质保，要求支付八千元自费维修底盘刮痕，否则不予将电池发往厂家检测。车主表示该刮痕系2023年10月在4S店保养期间造成，当时维修师傅未告知其影响。车质网已将投诉转给相关企业，将继续跟踪处理进展。（来源：车质网）

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