统一与宁家服务联合发布：新能源汽车零碳后市场解决方案；新能源三电维修首部国家标准8月实施，三无门店将出局；...|汽服早报

2、新能源三电维修首部国家标准8月实施，三无门店将出局；

3、零公里润滑油与Royal Drift Series达成战略合作，成为赛事官方合作伙伴；

4、昆明360万法拉利被4名儿童划损，车主放弃4S店改选修理厂维修；

5、Genuine Parts收到O'Reilly收购邀约，估值或达100亿美元；

行业动态

1、统一与宁家服务联合发布：新能源汽车零碳后市场解决方案

日前，在2026统一全球技术大会上，宁家服务与统一石化围绕新能源汽车全生命周期，以“首个零碳后市场流体解决方案”为核心，发布系列联名产品。

宁家服务是宁德时代在2024年发布的后市场独立品牌，致力于成为用户身边的新能源服务专家，形成覆盖电池诊断、维修、维保、返修、培训、回收及仓储物流的全生命周期服务能力。

统一石化拥有领先的流体技术与润滑材料能力，制动液、机油、冷却液等产品已形成覆盖油、电、混全动力系统的完整矩阵。

双方由此形成“电池系统+流体系统+服务系统”的三位一体后市场架构：宁家服务守护电池健康，统一守护车辆流体系统。

围绕电池热管理、制动安全与混动润滑，宁家服务与统一石化共同构建新能源汽车全生命周期流体保障体系。本次联名体系，重点形成四大核心产品能力。

对新能源汽车来说，冷却液不是普通耗材，它直接关系到电池热安全、寿命和运行效率。OAT零碳冷却液采用有机酸型长寿命配方，兼容多种金属材料，在全生命周期内实现碳排放中和，并在极端低温和高温环境下保持稳定可靠。

在制动安全方面，全合成制动液体系（DOT4+）面向新能源与混合动力平台，混动车型全兼容，传导灵敏度提升约20%，材料体系兼容性进一步优化，核心解决新能源车制动系统的安全响应与稳定性问题。

在混动润滑方面，混动/燃油高端全合成发动机油（SQ C5 0W-20）面向高效率动力系统需求，提升燃油经济性，关键部件抗磨损能力提升约2倍，并提供活塞环与油膜双重保护。高粘度混动全合成发动机油（SQ C3 5W-30）则面向复杂工况与高负荷场景，优化低速早燃控制，帮助平衡高强度输出与长期可靠性。

这一联名体系把动力系统润滑能力、制动系统安全能力、后市场服务能力整合为一体，并统一在一个目标之下：构建新能源车辆全生命周期的零碳运行体系。因此，这次合作的本质不是一次品牌联名，而是一次能力互补。宁家服务拥有全球动力电池后市场服务体系与运营能力，统一石化拥有领先的流体技术与润滑材料能力。两者结合，形成“电池系统+流体系统+服务系统”的三位一体后市场架构。

零碳后市场流体解决方案的联合发布，意味着此次发布的不是几款产品，而是新能源后市场进入系统协同阶段的开始。（来源：统一石化）

2、新能源三电维修首部国家标准8月实施，三无门店将出局

日前，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合发布国家标准《新能源汽车维修作业安全要求》（GB/T 47439—2026），该标准由交通运输部提出，将于2026年8月1日正式实施。

新标准覆盖人员、场地、流程、验收全链条，对新能源汽车高压维修作业作出了系统性规范，明确要求：高压系统维修技术人员应经专业培训合格后上岗，并应取得电工作业类别中的低压电工作业特种作业操作证。所有涉三电维修的门店均需对照落地。（来源：汽车服务世界视频号）

3、零公里润滑油与Royal Drift Series达成战略合作，成为赛事官方合作伙伴

2026年7月4日至5日，Royal Drift Series 第二站将在天津V1汽车世界国际赛道重磅上演。

与此同时，一个令人振奋的消息正式落地——零公里润滑油已与Royal Drift Series达成战略合作，成为赛事官方合作伙伴。这一全新身份的加持，标志着双方在高性能润滑技术推广与顶级飘移赛事发展上步调一致，也意味着零公里将在更高平台上为赛事注入专业能量。

Royal Drift Series 是由中俄联合打造的国际顶级飘移赛事IP，2026年迎来正式落地中国的首个完整赛季。

此番正式成为Royal Drift Series官方合作伙伴，标志着零公里润滑油从“赛道参与者”升级为“赛事共建者”，双方将携手为全球飘移爱好者呈现无数令人屏息的精彩瞬间。（来源：零公里润滑油）

4、Genuine Parts收到O'Reilly收购邀约，估值或达100亿美元

7月3日，财联社报道，全球汽车零部件巨头Genuine Parts正推进业务重心向工业板块聚焦，已收到O'Reilly Automotive针对其汽车零部件业务部门的现金收购邀约。据知情人士透露，该业务部门估值有望达到100亿美元甚至更高。这笔潜在交易有望在今年夏末前官宣。（来源：财联社）

大售后

5、昆明360万法拉利被4名儿童划损，车主放弃4S店改选修理厂维修

日前，云南昆明一辆价值360万元的法拉利被4名孩童当作滑梯攀爬划损，导致车顶、车尾灯、机盖等处出现划痕。

事件在7月2日迎来分化结局：3名家长主动登门道歉赔偿，另有1名家长始终拒不露面，车主表示将起诉维权。面对4S店十余万元的维修成本，车主体谅涉事孩童均为未成年人，主动放弃官方维修渠道，选择普通修理厂修复，将实际维修费用降至约3万元。（来源：三湘都市报）

6、协会发布：2026年6月份汽车消费指数为75.3

7月2日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2026年6月汽车消费指数为75.3，较上月下降。7月汽车市场将进入淡季，预计销量较6月有所下降。

7月历来高温多雨，且无大型节假日，市场促销力度将有所减弱，消费者持币观望情绪有所增加。

6月下旬，商务部等多部委密集出台多项配套政策，聚焦疏通汽车全生命周期消费和使用中存在的堵点卡点，旨在培育和构建多元化汽车消费场景。系列政策释放明确市场利好，但政策落地见效尚需一定时间，短期难以迅速缓解当前市场需求偏弱的现状。预计7月汽车市场仍面临较大的淡季下行压力。（来源：中国汽车流通协会）

7、奇瑞“电池兜底”承诺：热失控赔新车

日前，奇瑞汽车正式发布了犀牛电池安全保障计划，为积极响应国家政策法规要求，奇瑞犀牛电池推出三项“兜底”承诺：

第一，全系满足最新国家标准。奇瑞所有搭载犀牛电池的车型，其动力电池安全性能均满足最新国家标准要求。第二，动力电池安全承诺。若因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车。第三，三电终身质保承诺。针对首任购车车主且车辆使用性质为非营运的，奇瑞提供涵盖动力电池、驱动电机及电控单元在内的终身质保服务。（来源：乘联分会）

8、19家轮胎企业位列重点出口品牌名单

7月1日，山东省商务厅公示了《山东省出口品牌企业名单（2026年度）》。整理发现，有19家轮胎企业名列其中，包括三角轮胎、浦林成山、双星集团等山东主要轮胎制造企业。（来源：中国轮胎商务网）

9、比亚迪：7000+闪充站已就位，2026年底目标2万座

7月2日，比亚迪在海豹08上市发布会上宣布，已累计建成超7000座闪充站，覆盖325城，目标2026年底建成2万座。

今年3月，比亚迪发布全球量产单枪最大功率充电桩——闪充桩，单枪功率达1500kW。配合第二代刀片电池，可实现5分钟电量从10%充至70%，9分钟充至97%；零下30℃环境下，20%充至97%仅需约12分钟，比常温仅多3分钟。

比亚迪推出闪充中国战略，计划今年底建成2万座闪充站，其中包括18000座中站和2000座高速站。（来源：迪fans）

10、特斯拉Q2交付48万辆远超预期

特斯拉第二季度全球交付480126辆，较分析师预估均值高出逾21%，同比增长25%。然而交付大增并未提振股价——7月2日特斯拉股价重挫8%，创一年最大跌幅。马斯克发布大合照显示，特斯拉弗里蒙特工厂已将Model S和Model X生产线改造为第三代Optimus人形机器人产线。（来源：华尔街见闻）

11、2025年度中国乘用车企业双积分核算结果发布

工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局等四部门近日联合公告2025年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2025年度，中国境内108家乘用车企业共生产/进口乘用车2462.9万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车），WLTC工况下平均燃料消耗量实际值为3.38升/100公里，平均二氧化碳排放量为80.22克/公里，燃料消耗量正积分为5355.3万分，燃料消耗量负积分为941.2万分，新能源汽车正积分2194万分，新能源汽车负积分159.9万分。

其中，87家境内乘用车生产企业累计生产乘用车2416.4万辆，平均整车整备质量为1714千克，平均燃料消耗量实际值为3.30升/100公里，平均二氧化碳排放量为78.29克/公里，燃料消耗量正积分为5354.9万分，燃料消耗量负积分为848万分，新能源汽车正积分为2193.7万分，新能源汽车负积分为146.9万分。21家进口乘用车供应企业进口乘用车46.5万辆，平均整车整备质量为1978千克，平均燃料消耗量实际值为7.62升/100公里，平均二氧化碳排放量为180.66克/公里，燃料消耗量正积分为0.3万分，燃料消耗量负积分为93.1万分，新能源汽车正积分为0.3万分，新能源汽车负积分为13万分。（来源：中汽协会数据）

12、宁德时代“巧克力换电”累计落站2000座

日前，宁德时代旗下巧克力换电宣布，上半年全国换电站累计落地2000座，覆盖31个省份180座城市，中小城市覆盖率突破80%，高速网络同步破局，网络已从重点城市连片延伸至县域市场，香港首批换电站投入实质性运营。（来源：中国汽车报）

作者提示：素材来源官方媒体/网络新闻