途虎养车启动车辆紧急救援服务应对广西强降雨，全力保障车主用车安全；600万粉丝汽修博主经营5年的门店转让；...|汽服早报

行业动态

1、台风“美莎克”致广西多地强降雨，途虎启动紧急救援

受第10号台风“美莎克”影响，广西多地近日遭遇极端强降雨和大风天气。

为保障车主的用车安全，7月7日起，途虎养车已在广西南宁、贵港、钦州、防城港等受影响较重区域，上线紧急救援服务，并同步发布台风天气安全用车指南，提醒车主注意行车安全及车辆防护。

据了解，上述区域车主如遇车辆涉水、亏电等紧急情况，可在08:00至20:00期间拨打途虎养车救援热线400-111-8895，免费预约20公里内拖车救援及应急搭电服务。同时，途虎养车还可提供维修咨询、泡水车处理建议及保险理赔指引等支持。

途虎养车表示，接到车主求助后，将第一时间就近调度紧急救援队赶赴现场处置。

2、人社部：2026年技工院校计划招生125万人，培养人工智能、新能源汽车等领域技能人才

人力资源社会保障部近日发布通知，明确2026年技工院校学制招生目标为125万人。通知要求各地及时细化分解任务指标，充分发挥技师学院招生主力军作用，稳步提高高级工班和预备技师（技师）班招生比例。

各地技工院校将面向有就业和培训意愿的农村转移就业劳动者、离校未就业高校毕业生、登记失业人员、就业困难人员等重点群体，围绕人工智能、先进制造、低空经济、新能源汽车、康养服务等重点领域市场需求和职业技能要求开展培训。

通知要求技工院校深化产教融合校企合作，围绕新兴产业、未来产业优化增设相应专业布局，同时对接区域内龙头企业，共建产业学院和实训基地，合作开设订单定向培养班或企业冠名班。（来源：央视新闻）

3、玲珑轮胎入围2026中国汽车供应链百强榜

日前，《全球汽车供应链企业竞争力分析报告（2026）》在上海发布，玲珑轮胎凭借营收规模、技术研发、全球配套、经营韧性等多维度综合实力，入围“2026中国汽车供应链百强”榜单。

当前，整供关系正在发生深刻变化，能否进入整车关键平台、核心系统，已成为决定企业成长空间的硬约束。玲珑围绕车企核心需求，从产能出海、产品向上到电动化转型，逐步构建起覆盖全球的配套能力和系统化解决方案。（来源：玲珑轮胎）

4、好顺科技公布“期中成绩单”，下半年加大电商渠道布局

上半年，在整体消费承压、部分行业持续低迷的大背景下，好顺科技凭借近二十年的行业深耕与快速响应能力，实现了营收与产出的双增长。

大客户板块持续深化与头部车企的战略合作，进一步巩固了公司在OEM配套领域的领先地位；品牌客户同样韧性十足，多个月度达成率超出预期，核心客户群体保持高度稳定。

在新渠道布局上，好顺科技明确将电商作为品牌发展的优先方向。

下半年，公司将加大在电商渠道的资源投入，通过数字化工具更高效地触达终端消费者，让“好顺”品牌从汽配店、修理厂进一步走进千家万户。（来源：好顺科技）

大售后

5、600万粉丝汽修博主“5号车库阿张”经营5年的门店转让，网红汽修店开始集体撤退

7月2日，拥有600万粉丝的汽修博主“5号车库阿张”在视频中宣布，经营了5年的汽修厂关门了，目前店铺处于转让状态，设备被清空。

阿张本是技师出身，签约了南京一家MCN机构，曾孵化了3000万级网红“猴哥说车”。在机构体系中，猴哥是老板，阿张是车库员工，定位为技术修车工。

阿张在视频中透露，关店的主要原因是背后的股东认为成本太高。这也侧面反映出，即便有600万粉丝托底，单靠常规的维保，也撑不起一家大店的运营。按照他的规划，接下来打算自己出资，另选一处成本更低的场地，重新开一家小店。无独有偶，此前拥有700多万粉丝的“修车小杨”也关店歇业，一度引发行业热议。（来源：汽车服务世界视频号）

6、新能源车主新副业！反向充电真能赚钱：单次能挣近百元

近日，合肥市举行第六期车网互动放电活动，642辆新能源汽车参与反向放电，总放电量突破11312千瓦时，相当于5户普通居民家庭一整年的用电总量。

本次活动由合肥市发展和改革委员会牵头组织，车主参与V2G反向放电最高可享受2元/千瓦时的专项补贴，单辆新能源汽车年度市级补助封顶5万元，公共场站放电收益在放电结束后24小时内直接到账。

据测算，车主扣除充电成本后单次放电可实现近百元净收益。根据规划，今年迎峰度夏期间合肥车网互动活动预计可吸引超8000辆车辆参与，累计放电量有望突破5万千瓦时。（来源：快科技）

7、换电池5万，卖车才3万！司机私加外挂电池或被保险公司拒赔

相关报道显示，首批投入营运的新能源网约车已集中迎来电池严重衰减期，不少司机受续航缩水、充电耗时过长影响，接单收益大幅下降。

司机面临原厂换电池成本远超车辆残值、置换新车投入高额的压力，且多数车企质保条款将营运车辆排除在外，由此催生非法改装电池灰色产业链，短视频平台不少商家兜售外挂电池、增程包，线下小作坊使用淘汰劣质电芯拼装电池低价改装。

法律层面，私自改动车辆三电系统属于非法改装，车辆无法通过年检，还会被处以罚款并强制恢复原厂状态。

保险行业也明确规定，因私自加装外挂电池引发事故，保险公司将直接拒赔，全部损失由车主自行承担。（来源：快科技）

8、又一汽修门店因无证电焊被依法查处

近日，舒城县交通执法大队联合县道路运输服务中心和属地乡镇政府在对辖区某汽车维修企业执法检查中发现，该企业涉嫌特种作业人员未按照规定取得相应资格从事电焊动火作业。

经执法人员现场取证，该汽车维修企业违法事实清楚，证据确凿，依据《中华人民共和国安全生产法》第三十条第一款、第九十七条第七项有关规定，责令限期改正并给予相应行政处罚。

动火作业涉及高温明火，存在火灾、爆炸等安全隐患，相关作业人员必须经专门的安全作业培训并考核合格取得特种作业操作证后方可上岗作业。无证动火作业人员缺乏安全知识和技能，无法识别风险，不仅危及自身，更可能祸及他人安全。（来源：六安市交通运输局发布）

新能源

9、零跑汽车登陆墨西哥，正式进军北美市场

日前，零跑汽车宣布，旗下B10车型已完成墨西哥本土化认证，正式登陆当地市场并启动交付，是品牌在北美市场的拓展迈出关键一步。目前，零跑B10已进入墨西哥各地授权门店。为确保产品适配当地使用环境，零跑B10在Stellantis墨西哥汽车工程研发测试中心完成了系统性本土化验证。

按照当地法规，所有进入墨西哥市场的车型均需经历超过一年的多维度测试，针对高原、沙漠、雨林等复杂地形与气候完成专属调校，并通过全部法定认证流程。B10已率先完成全部测试项目。

根据规划，零跑C10、C16等车型也将随后进入墨西哥市场。目前零跑已在全球超40个国家和地区布局超2000家销售服务网点。（来源：第一电动）

10、华境S第1万台在华为松山湖交付，上市两个月达成里程碑  

7月6日，华境汽车宣布旗下首款车型华境S今日迎来万台交付里程碑，第1万台车的交付仪式在华为松山湖基地举行。上汽通用五菱总经理吕俊成与华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春共同出席，将新车钥匙交到用户手中。

在所有交付车型中，指导价18.58万元的两驱乾崑尊享版和20.38万元的四驱乾崑尊享版占比高达94%。用户调研显示，78%的车主属于增换购人群，53%的用户此前驾驶传统合资品牌车型，71%的车主为四口及以上多人口大家庭。而华境S盲订用户中，92%将家庭全维安全列为选车首要标准，76%看重华为乾崑智驾与鸿蒙座舱。（来源：第一电动）

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