口头承诺2万国补落空，涉事4S店被责令整改；财政部：购车、装修等信用卡分期消费纳入贴息范围；...|汽服早报

行业动态

1、财政部：购车、装修等信用卡分期消费纳入贴息范围

8月21日，国新办举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会。财政部副部长廖岷表示，下一步，财政部将按照《扩大消费“十五五”规划》聚焦就业、增收等方面的要求，系统谋划提升居民消费能力的战略举措。

财政部有关负责人介绍，财政金融协同促内需政策已经优化完善，并从8月1日开始实施。

据介绍，优化完善后的财政金融协同促内需政策，主要包括三个新举措。

其中，在拓宽贴息范围上，明确表示要更好贴近大众消费习惯，将包括购车、装修在内新发生的各类信用卡分期消费都纳入政策支持范围，按此，消费者只要是用信用卡分期方式进行消费，都可以享受贴息优惠。（来源：每日经济新闻）

2、国机汽车上半年归母净利润2.58亿元，比增长21%

8月20日，国机汽车披露半年报，公司上半年实现营业收入153.62亿元，同比下降8.71%；归属于上市公司股东的净利润2.58亿元，同比增长21.08%；基本每股收益0.1727元/股。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.42元（含税）。报告期内，公司业绩主要受到汽车流通服务业务收入规模同比下降和汽车工程系统服务业务收入规模同比增长的影响。（来源：界面新闻）

3、中汽协：7月中国品牌乘用车共销售175.4万辆，环比下降3.2%

据中国汽车工业协会统计分析，2026年7月，中国品牌乘用车共销售175.4万辆，环比下降3.2%，同比增长9.3%，占乘用车销售总量的77.4%，销量占有率比去年同期提升7.2个百分点。2026年1-7月，中国品牌乘用车共销售1089.2万辆，同比增长0.2%，占乘用车销售总量的72.7%，销量占有率比与去年同期提升4个百分点。（来源：36氪）

大售后

4、警惕经营骗局，天兴汽配城发起反诈宣传

日前，为进一步增强市场全体商户反诈防骗意识，有效防范经营过程中各类电信网络诈骗，守护商户经营血汗钱，天兴汽配城多措并举开展反诈警示宣传工作，守好市场安全经营防线。

针对商户经营中高频遭遇的贷款诈骗、刷单盗刷、虚假放款等骗局，横幅直击诈骗套路要点，提醒大家：凡是放款前索要保证金、服务费的，一律是诈骗；陌生二维码不要随意扫码，谨防账户被盗刷。遇到可疑情况，商户之间互相提醒，第一时间报警求助。（来源：天兴汽配城）

5、口头承诺2万国补落空，涉事4S店被责令整改

去年12月，徐先生在海口某*跑4S店购车，销售口头承诺，只要12月31日前交全款、开具购车发票，并上交旧车，即可稳拿2万元国家以旧换新补贴。

为申领补贴，徐先生将旧车交给门店处理，主动放弃旧车报废残值。门店提前开具发票，但提车时仅办理临牌，告知其2026年1月再上牌也不影响补贴申领。后续因发票、上牌分属两个自然年，徐先生不符合补贴申领条件，2万元补贴一分未得，旧车残值也无法追回。

目前，徐先生往返临高、海口维权半年，多次协商无果。4S店方面否认存在错误引导，建议车主走司法途径解决。

海口市商务局介入调查后认定，销售人员为促成成交，未严格核对政策条款，擅自作出确定性口头承诺。置换补贴有严格审核规则，并非购车就必可申领。

部门约谈涉事商家，责令4S店开展全员销售培训，严禁销售作出绝对性兜底口头承诺，企业已接受整改要求。（来源：直播海南）

6、加州首个替补轮胎新规通过，不达标禁售

近日，美国加州能源委员会正式通过全美首个替换轮胎能效计划（RTEP），针对乘用车、轻型卡车售后替换轮胎设立强制能效标准。

新规分两个阶段实施，2029年启动第一阶段，2033年全面生效，将对输往当地的替换轮胎形成硬性准入门槛。

该标准核心要求替换轮胎平均能效不得低于新车原配轮胎。高滚动阻力的普通轮胎，会拉高燃油车油耗、缩短电动车续航。

加州政策向来具备示范效应，极易被美国其他州效仿，间接演变为全美市场的隐形准入条件。对于中国轮胎行业而言，这是继贸易壁垒之后，又一道绿色技术关卡。

国内头部企业已在低滚动阻力轮胎领域开展技术研发，部分产品可满足海外高能效要求，但大量中小厂商的普通替换胎，距离加州第二阶段指标仍有不小差距。（来源：轮胎观察网）

7、五大轮胎巨头半年报：规模增长承压，利润向高价值集中

近期，全球五大轮胎企业发布2026年半年报。全球轮胎市场总量承压，行业进入存量博弈，各大巨头业绩分化，纷纷转向价值增长路线。

普利司通实现多区域销量增长，卡客车轮胎利润反超米其林；米其林深耕特种轮胎，布局复合材料业务打造第二增长曲线；大陆马牌依靠大尺寸轮胎拉动业绩，亚太乘用车轮胎销售向好；倍耐力高价值轮胎销售占比达82%，强化高端与智能轮胎优势；固特异整体亏损，但亚太市场实现量利齐升。

行业巨头呈现共同战略：发力高端高附加值产品，关停低效产能，深耕替换市场对冲原配市场疲软。各家又路径各异，有的多元布局新材料，有的收缩非核心业务，有的聚焦高端精品赛道。

行业信号显示，单纯追求规模扩张时代结束，企业需优化产品结构，抢占高端细分市场，智能轮胎、新能源轮胎、新材料将成为未来竞争焦点。（来源：中国轮胎商务网）

新能源

8、续航1008km 比亚迪旗舰纯电轿车大汉预售：24.99万起

8月21日，在成都车展上，比亚迪全新旗舰轿车大汉正式开售，此次仅推出纯电版，共三款配置车型，售价区间24.99-29.99万元。

该车是比亚迪王朝网首款D级大型行政轿车，主打高端商务市场，车身尺寸5256*1999*1510mm，轴距3130mm，外观延续王朝龙颜家族语言。

全车配有五块屏幕，搭载前双叉臂+后五连杆全铝悬架、后轮转向系统。纯电版全系搭载102.326kWh第二代刀片电池，后驱长续航版CLTC纯电续航1008km，双电机四驱高性能版零百加速2.9秒，CLTC续航880km。（来源：快科技）

9、小米汽车发布雨季电车用车安全提示海报

8月21日，小米汽车发布两张雨季用车安全提示海报，梳理雨季用车相关要点，提醒车主规避安全隐患。

充电方面，提示车主优先选择干燥通风的充电环境，勿湿手触碰充电枪，雷雨天气不要触碰充电线缆与车身，充电时若闻到异味需立刻停止充电，极端暴雨天气建议暂停充电。

停车方面，建议避开低洼路段、大树、广告牌及施工围挡。针对长时间停放后刹车盘生锈的问题，提示车主可在中控屏设置的服务选项中开启车辆自带的制动盘除锈功能，以去除锈迹、恢复刹车性能、减少刹车异响。若车辆涉水后怀疑进水，不要继续行驶，需第一时间联系小米汽车服务中心检查。（来源：小米汽车）

10、中国新能源汽车“奠基人”万钢：车企要细分市场，做好后市场服务

8月20日，中国科协名誉主席万钢在访谈中针对国内新能源汽车发展发表相关观点，称当前汽车行业内卷的相关应对措施已落地，企业自律水平提升，整体情况正在好转，内卷背后存在经营者焦虑的核心因素。

他建议车企明确造车初衷，找准目标客群，细分市场，做好后市场服务，依托用户反馈迭代产品，稳固核心客群以规避内卷，面向海外市场需贴合当地客户需求，提升产品与服务质量。

万钢是国内新能源汽车产业的核心推动者，早年推动相关国家战略布局，2001年主导确立“三纵三横”技术路线，被业界公认为中国新能源汽车产业奠基人。（来源：快科技）

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