1、我国新能源汽车产业规模已超千万辆级；

2、崔东树：未来或出现两种车险！车主买非激活状态险，车企买自动驾驶产品责任险；

3、两男子把车企“先充后付”玩成无限续杯，一个月电费超40万，车企无奈报案；

4、多家豪华品牌4S店同一天终止授权；

行业动态

1、小拇指×易捷养车战略合作落地，首家联合门店正式开业！

8月26日，小拇指与浙江中石化易捷养车强强联手、重磅联动，双方首批联合门店盛大开业，圆满完成揭幕仪式！

此次跨界战略合作，是国民专业汽修品牌与央企便民服务平台的深度融合，打破传统汽车服务边界，以“央企品质保障+匠心专业运营”的全新模式，为广大车主打造更便捷、更透明、更安心的一站式汽车养护新体验，全面升级本地汽车后市场服务标准。

作为深耕汽车服务行业二十二年的知名品牌，小拇指始终秉持“汽车安全守护者”的理念，专注汽车维修、精致保养、漆面修复、轮胎养护等全品类汽车服务，凭借标准化施工流程、正品配件保障、透明化收费体系，收获了千万车主的信赖与口碑，是国内汽车后市场极具影响力的专业服务品牌。

而易捷养车依托中国石化强大的品牌底蕴与线下网点优势，持续深耕民生出行赛道，凭借全省密集的加能站网点布局、庞大的用户基数和成熟的线下场景优势，持续拓宽便民服务边界、完善汽车出行生态，精准适配车主多元化、高品质的养车用车需求

此次合作，是双方资源、技术、服务、口碑的全方位深度融合。小拇指输出成熟的汽修技术、标准化服务体系与专业运营团队，易捷养车依托央企品牌公信力、线下场景资源与完善的服务体系，双向互补、优势叠加，重构汽车养护服务新模式。（来源：小拇指）

2、多家豪华品牌4S店同一天终止授权

8月25日，奔驰授权经销商、利星行集团旗下的南京利之星发布告客户书，因业务调整，将于8月31日正式停止营业。

公开资料显示，南京利之星成立于2009年8月31日，注册资本1534万美元，隶属头部经销商集团利星行。这家扎根南京十八年的老店，不仅是奔驰授权经销商，还是南京smart唯一的授权经销商。此次关停涉及仙林总店和河西分店两家门店。据南京利之星售后人员透露，仙林总店开业已18年。

此外，8月31日，运营近十年的西安灞桥保时捷中心也会正式终止授权。该店隶属于百强4S集团建发汽车，目前正拆除保时捷招牌、换装小米汽车Logo。 短信已通知所有车主，售后档案及套餐全部移交至西安高新保时捷中心。此前兰州保时捷中心也已退网，西北五省保时捷中心仅剩2家。 巅峰时期保时捷全国门店接近150家，行业流传的消息，2026年底目标压缩到60家，投资人控制在10个左右，意味着还会有一批经销商陆续退网闭店。

3、2026全球轮胎75强出炉

8月25日，由美国《轮胎商业》组织的2026年度全球轮胎75强排行榜公布。

榜单前5位排名保持稳定，米其林集团以240.97亿美元销售额蝉联冠军；普利司通以196.27亿美元居第2位，两家头部企业的销售额差距进一步拉大。第3位固特异销售额168.95亿美元；德国大陆集团以156.00亿美元居第4位。第5位仍为意大利倍耐力，销售额为76.61亿美元。 日本优科豪马橡胶位次上行2位列第6位，住友橡胶由第6位下滑至第8位，韩国韩泰轮胎保持第7位不变。第9至10位格局稳定，中策橡胶、赛轮集团继续保持全球前十席位，两家企业均实现销售额大幅增长。 在75强中，中国大陆有35家，中国台湾有4家，印度有8家，日本有4家，韩国有3家，土耳其有3家，美国有3家，意大利、越南、巴基斯坦、俄罗斯各2家，英国、泰国、芬兰、德国、法国、伊朗、新加坡各1家。（来源：中国橡胶杂志）

大售后

4、崔东树：未来或出现两种车险！车主买非激活状态险，车企买自动驾驶产品责任险

据新华社报道，8月25日提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议的《道路交通安全法修订草案》，新增“自动驾驶汽车的特别规定”专章，首次在国家法律层面明确自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念，并规定了自动驾驶功能激活状态下的违法责任归属。

草案将自动驾驶功能激活状态下发生的交通违法责任归于车企，这一划分被视为自动驾驶立法的关键突破。

中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树就此发文指出，草案落地后，未来或将形成两种保险并行的新格局：一种是车主购买的“非激活状态”车险，覆盖人工驾驶场景；另一种是车企购买的“自动驾驶产品责任险”，对应激活状态下的风险责任。

他认为，既然激活状态下的违法责任归于车企，保险产品的设计逻辑也应相应调整。（来源：快科技）

5、上海：建立汽车研发测试用废旧关键零部件进口“试点清单”制度

8月24日，《上海市汽车研发测试用废旧关键零部件进口试点方案》印发，提出在全市范围内开展试点工作，建立汽车研发测试用废旧关键零部件进口“试点清单”制度，实现“试点清单”产品安全规范进口。

采用“试点清单”方式发布试点企业和进口研发测试用产品，原则上每半年动态调整1次。（来源：财联社）

6、比亚迪电池与蒙古国乌兰巴托市达成战略合作

近日，比亚迪电池与蒙古国首都乌兰巴托市成功签署战略合作谅解备忘录。双方将依托各自资源与技术优势，围绕绿色城市建设开展全方位战略合作，共同推动乌兰巴托市新能源产业升级与低碳城市建设进程。

据悉，此次合作旨在将乌兰巴托市的城市发展需求与比亚迪电池在新能源领域的全产业链优势深度融合，重点聚焦绿色交通、新能源基建、智慧储能等关键领域推进项目落地，致力于打造中蒙两国绿色城市合作的示范样板。

根据备忘录内容，双方明确了四大核心合作方向，以精准赋能城市绿色升级;

其一，扩大电动汽车规模化推广应用，进一步优化城市出行结构、有效减少碳排放；其二，布局城市绿色驿站快充网络，持续完善新能源汽车配套基础设施建设；其三，落地电池储能系统（BESS），优化城市能源结构，提升能源利用效率与供电稳定性；其四，落地“Sky Shuttle（云巴）”智慧公共交通项目，依托比亚迪电池技术优势升级城市公共交通体系。（来源：盖世汽车）

7、neueHCT方案获德系车企全球平台定点

近日，智驾新程neueHCT正式宣布，基于地平线征程6B芯片打造的HCT Luna高性能前视一体机解决方案（下文简称为“HCT Luna高性能前视一体机”），成功获得某德系主流汽车集团全球化乘用车平台项目定点。该项目覆盖了集团旗下多款平台化车型，将在2027年实现规模化量产，除了国内市场外，还将销往澳大利亚、新西兰、印度等海外市场，预计在3年周期内规模达到数百万套。

这是HCT Luna高性能前视一体机的首个全球重量级平台项目，也是征程®6B开放生态的又一实质性落地。该项目不仅印证了征程®6B车规级产品力与全球适配能力，也标志着中国智驾方案正加速融入国际主流车企前装体系。（来源：雷科技）

8、两男子把车企“先充后付”玩成无限续杯，一个月电费超40万，车企无奈报案

某新能源车企推出先充后付功能，使用自家APP，车主就可以绑定多个子账号，每个子账号可以优先充两次电，之后在第三次充电后统一结算付款，这样既可以推广自家APP也能方便车主。但没想到，有人把这个活动玩成了“无限续杯”。

今年5月，被害公司排查是发现有账号异常，某主账号名下频繁更换了870多个子账号，而且每一个子账号都是充两次后解绑，从4月起到被发现，不到一个月的时间，累计电费已经超过40万元。在向子账号发送催缴电费通知后，无一回复。5月20日，被害公司选择报案。很快犯罪嫌疑人梁某、张某落网。

上海浦东新区检察院认定虽然是窃电行为，但所涉及的罪名是诈骗而非盗窃：二人用虚拟手机号骗取车企充电服务，让企业“认错人”白掏电费，符合诈骗罪虚构事实隐瞒真相，以非法占有为目的的构成要件，两人行为已构成诈骗罪。日前浦东新区人民检察院对梁某、张某批准逮捕。在讯问中，梁某和张某都表示愿意积极退赔，梁某称，其妻子已经将自家房子挂牌出售，愿意用卖房款赔偿被害车企全部损失。（来源：案件聚焦、看看新闻news）

9、瓜子二手车被曝逾期过户乱象

近日，消费者王海向北京商报记者反映，自己在瓜子二手车平台卖车后，遭遇了长达近三个月的过户停滞。更让他意外的是，车辆交付平台后，还出现了高速通行未缴费情况。对一名急着腾出指标、办理新车上牌和申领置换补贴的车主来说，过户超期带来的麻烦，已经远超合同里最高2000元的赔付上限。

王海的遭遇并非个例。北京商报记者查询黑猫投诉发现，与“瓜子二手车过户”相关的投诉有43条，其中近半数涉及拖延过户。不少消费者称，平台未按约定时间办理过户，导致置换补贴无法申领，实际损失达到万元级，明显高于平台2000元的赔付上限。小红书等社交平台上，也有不少消费者吐槽“瓜子二手车一直不过户”，部分用户通过多方投诉后才完成过户，也有人至今未解决。

对于为何已经付款却迟迟不过户，瓜子二手车客服人员向北京商报记者解释称，若车主选择卖给平台，车辆收购后还需再流转，何时找到下家并不确定，因此可能出现过户延迟。若超期，总部会介入处理，但客服无法给出明确方案。至于2000元赔付上限，客服称“规则就是这样的”。（来源：北京商报、天眼查等）

新能源

10、我国新能源汽车产业规模已超千万辆级

在国务院新闻办公室今天上午举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上，工业和信息化部相关负责人表示，“十五五”时期将加力加快解决汽车产品质量、自动驾驶安全等重点问题，并研究制定了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，通过多举措并举，推动产业高质量发展。

“十四五”期间，我国新能源汽车产业规模从百万辆级跃升至千万辆级，年销量从136.7万辆增加到1649万辆，在汽车新车销售中的占比从5.4%提高到47.9%。产业体系日趋完备，新能源汽车、动力电池及关键材料产量占到全球的70%以上。国际影响力持续增强，产品远销100多个国家和地区。

“十五五”时期，将进一步提升产品供给质量，积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点。优化配套使用环境，切实解决消费者后顾之忧，让消费者愿意买、安心用。（来源：央视新闻）

11、赛豆 AIVA 将采用换电模式，首款车型 ME7 年内亮相

赛豆科技 AIVA 品牌或将采用宁德时代的换电方案。据知情人士透露，“AIVA 品牌与宁德在探讨换电模式，具体还在进一步规划中。” 另外，首款量产车 AIVA ME7 计划年内亮相，预计明年初开启预定，未来将面向国内及海外市场销售。目前，赛豆科技位于重庆光环商圈的首家旗舰店正在建设中。（来源：晚点Auto）

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