途虎养车携手头部机油品牌，发起首个“新能源汽车保养质保联盟”；又一轮胎厂宣布9月涨价；...|汽服早报

1、途虎养车携手头部机油品牌，发起首个“新能源汽车保养质保联盟”；

2、固态电池全球标准来了！中国牵头制定；

3、吉利汽车集团副总裁李传海：没有速成车，也不会造速成车；

4、比亚迪万座闪充正式发布；

行业动态

1、途虎养车携手头部机油品牌，发起首个“新能源汽车保养质保联盟”

8月26日，在上海市消保委及基金会的见证下，途虎养车联合美孚、壳牌、嘉实多、出光、胜牌、人保财险等头部品牌与机构，发起首个“新能源汽车保养质保联盟”，全方位升级新能源车保养质保服务。

2026年，商务部等九部门促消费新政及家用汽车三包新规落地实施，明确放开第三方合规维保限制，保障车主自主维保选择权，严禁车企因消费者选择正规第三方维保，免除自身三包法定责任。

深耕汽车后市场多年，途虎养车早早就关注到了混动、增程车型维保痛点与标准空白，并提前进行了布局。依托全域门店网络、国际大牌正品背书与专属质保体系，途虎已经构建了新能源车售后服务的基建网络。

2024年，途虎养车联合多家拥有主机厂背书的油品品牌，制定高于行业标准的《新能源汽车发动机油品质标准》(Hylubs)，针对混动机油乳化稳定性、低温油泥控制、抗氧化性等核心指标设立严苛规范，推出原厂同源混动专用油品，实现混动车“专油专用”，填补了混动维保细分领域的标准空白，从产品端筑牢维保品质根基。

而此次牵头发起首个“新能源汽车保养质保联盟”，则是途虎搭建“正品-质保-品质”三位一体服务体系的重要举措。（来源：途虎信息台）

2、80名汽修骨干30台应急车就位！青岛“金标维修”志愿队全力守护暑期出行

入夏以来，青岛旅游客流持续攀升，受高温暴晒、长途出行叠加影响，路面机动车故障风险同步上升。青岛市运输事业发展中心指导“金标维修”志愿服务队提前研判客流分布，将专业汽修救援力量前置至城市主干道、热门景区周边，以快速响应的上门服务，为市民和来青游客的自驾出行保驾护航。

针对暑期旅游流、探亲流交织叠加的出行特点，“金标维修”志愿服务队优化了旺季专项排班机制，统筹全市新能源及燃油汽车维修骨干80余名，配备应急抢修车辆30余台，专属服务专线实现24小时全天候值守。当路面车辆出现抛锚、部件突发故障等状况，市民及游客可直接拨打服务热线求助，平台将完成诉求快速登记、就近站点调度、救援人员上门处置的全流程闭环，最大限度压缩救援等待时长。

在做好节假日道路救援保障的基础上，“金标维修”志愿服务队还持续拓宽公益服务场景：通过“志愿服务进消防站”“志愿服务进社区”等系列活动，面向不同群体普及车辆日常养护知识，提升公众车辆突发故障时的应急处置能力；主动融入道路运输行业“暖‘新’行动”，为网约车、货车司机群体提供面对面的维保宣讲与实操培训，帮助一线营运司机强化车辆安全排查技能，实现了行业专业资源与民生实际需求的精准对接。

下一步，青岛市运输事业发展中心将继续以群众出行需求为导向，持续完善“金标维修”服务标准，积累重大节假日交通保障经验，以更扎实的举措优化应急救援响应链条，让这支流动的汽修志愿队伍，持续为岛城文明城市建设增添亮色。（来源：半岛都市报）

大售后

3、固态电池全球标准来了！中国牵头制定

日前，根据国家市场监督管理总局发布的公告，由我国提出的国际标准提案《电动汽车驱动用二次锂离子电池 固态电池应用指南、测试项目及条件》在国际电工委员会（IEC）成功立项，该标准是固态电池领域全球首个国际标准。

该标准由我国牵头提出，法国、韩国、日本等多国专家参与研制，根据公告中的内容，该标准的制定有利于向全球分享我国先进电池技术理念，为全球电池产业技术升级和能源转型贡献更多中国力量。

固态电池被视为下一代锂离子电池的重要发展方向。相比传统液态电池，它续航更长、安全性更高，性能也更稳定。这项国际标准依托我国固态电池研发积累，将清晰界定固态电池的测试规范。（来源：车东西）

4、吉利汽车集团副总裁李传海：没有速成车，也不会造速成车

8月28日，在吉利全新智能越野技术发布会上，吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长李传海称：在吉利没有速成车，也不会造速成车。李传海表示，造一台好车没有捷径，唯有历经千锤百炼，才敢把最成熟，最可靠，最安全的产品交到每一位用户手中。

据其介绍，吉利每年投入验证样车超1万辆，年均试验总里程1亿公里，相当于每年绕地球2500圈。每款新车上市前仿真验证超10万次，台架试验数百万小时，实车验证数百万公里，超6800名资深验证工程师把关。（来源：凤凰网）

5、华锦集团成功研制3款环保型润滑油新产品

近日，华锦集团北沥公司聚焦绿色环保领域，成功研发出3款润滑油新产品：稀土基纳米高效抗磨液压油、环保型无油合成金属切削液和新能源车专用低粘润滑油。新产品分别应用于工业液压、高端装备制造、新能源汽车场景，在环保性能、使用指标、市场落地等方面实现了全新突破。

针对混动、纯电车型专属润滑需求，北沥公司通过创新攻关，升级SQ系列0W-16低粘度润滑油。此款低粘油品兼顾低灰分、高绝缘特性，破解了传统润滑油无法适配新能源汽车低能耗、低污染运行要求的难题，可有效降低车辆运行能耗与排放。该产品量产落地后，将夯实企业在新能源绿色润滑市场的竞争优势。（来源：辽宁日报）

6、山东轮胎厂宣布：9月涨价！

8月27日，八亿橡胶有限责任公司向经销商发布价格调整通知，宣布自2026年9月2日起，对各产品系列价格上调2%-3%，具体以公司最新价格政策为准。

通知称，调价原因为原材料价格持续攀升导致制造成本居高不下，并表示将根据原材料价格走势，不排除后续继续调价的可能。

数据显示，全钢胎原材料成本指数为14174.31，环比下降0.13%，但同比上涨15.21%。这意味着，尽管近期成本指数较月初略有回落，但与去年同期相比，轮胎企业仍面临超过15%的成本增幅。（来源：车辕车辙网）

新能源

7、比亚迪万座闪充正式发布

8月28日，比亚迪官方正式宣布第10000座闪充站落成。

根据比亚迪官方数据统计，单枪单日实际服务台数54台，单枪单日最大充电量2983度。从3月到8月期间累计充电量2.1亿度，全国闪充总用户量183万，他品用户量占比1/3。（来源：迪粉之家）

8、理想自研电池将上车全系车型

8月26日晚，在2026年第二季度财报电话会上，理想汽车董事长兼CEO李想表示，今年下半年起，理想品牌电池将陆续搭载至全系车型。继自研芯片之后，电池正成为理想汽车进一步强化垂直整合能力的关键一环。

李想认为，长期来看，电池和芯片将成为具身智能行业最重要的技术壁垒和护城河。他同时强调，自研并非意味着现有供应商产品“不够好”，而是进入具身智能时代后，企业需要将关键技术能力掌握在自己手中。除芯片、电池外，三电技术及产品能力也将成为理想汽车下一阶段的竞争重点。

实际上，理想的电池自研已经进入量产落地阶段。今年6月上市的全新理想L8已经搭载其自研超快充电池。据公开信息，其电池包由理想自研自制，电芯则由理想自研、合作伙伴代工。2025年10月，理想汽车还与欣旺达组建电池合资公司。相比单纯向供应商采购，这种模式显然意在加强产品定义、供应保障以及成本控制能力。（来源：盖世汽车)

9、蔚来能源与科学城集团签署产业合作协议，首批合作换电站完成交付

8月27日，蔚来能源与科学城（广州）投资集团有限公司（简称「科学城集团」），在广州黄埔举行产业合作协议签约仪式暨首批产业合作项目交付仪式，双方首批23座产业合作换电站完成交付。

根据合作框架协议，双方计划在粤港澳大湾区（简称「大湾区」）合作投资共建光储充换一体化综合能源站，探索「绿色能源+智慧交通」融合发展的新型基础设施投资运营模式，重点围绕广州市开展建设布局，并以此为基础逐步辐射深圳及大湾区其他核心城市，形成区域协同效应，同时在品牌联动与生态协同、技术创新合作与区域产业协同领域进一步开展务实合作。（来源：蔚来）

10、小鹏集团Q2营收197.4亿

8月24日，小鹏集团（NYSE:XPEV/HK.9868）发布2026年第二季度未经审计财务业绩。

报告期内，小鹏集团总收入197.4亿元，同比增长8.0%，环比增长51.5%；毛利率20.7%，同比提升3.4个百分点，高于市场预估的19.2%。

交付方面，小鹏汽车Q2总交付量为103,295辆，环比增长64.8%。其中GX车型6月交付6,739辆，当月该车型第10,000辆整车下线。汽车销售收入170.5亿元，同比增长1.0%。

值得一提的是，2026年第二季度，小鹏集团服务及其他收入27.0亿元，同比增长93.9%，主要来自向汽车制造商提供的技术研发服务收入及零件配件销售增长。服务及其他业务利润率75.1%，同比提高21.5个百分点。公司Q2研发费用29.1亿元，同比增长32.1%；截至6月30日现金储备404.8亿元。（来源：盖世汽车新能源）

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