
【汽车服务世界】第 2020 期早报
行业动态
1、超10家车企“降价”促销迎战“金九银十”旺市
据报道,9月已有超过十家车企集中释放购车权益,迎战“金九银十”传统销售旺季,覆盖新势力、自主、合资与豪华品牌。
9月7日,特斯拉中国宣布即日起至9月30日前下单并提车,Model 3全系现车现金激励5000元,Model Y全系现车现金激励1万元,Model 3部分车型还可申请8000元保险补贴。
零跑、极氪、小米等新势力,则多通过金融政策和权益包软性让利,例如极氪8X推出1万元保险补贴,外加5年0息金融方案或超级置换金;小米SU7和YU7提供3年0息或6000元保险补贴。
合资与自主品牌则用置换补贴锁定存量用户,用一口价降低决策门槛。“吉利智擎金秋”置换补贴至高2万元,星瑞i-HEV置换价低至8.27万元起。一汽丰田RAV4荣放现金权益1.8万元,叠加燃油补贴5000元和以旧换新补贴。
传统豪华品牌把价格打到最低,上汽奥迪推出9月3日推出持续至9月30日的限时价活动,奥迪A7L和奥迪Q6限时价较指导价直降15万元以上。
乘联分会秘书长崔东树表示,本次车企集中促销属于脉冲式窗口冲刺,目的为冲销量清库存,并非全面价格战开端,后续汽车行业促销将集中在重点节点,整体价格体系相对稳定。(来源:科技每日推送)
2、崔东树:8月降价车型从去年23款砍到10款 但平均降幅升到4.5万
据乘联分会秘书长崔东树今日发文披露,2026年8月国内乘用车市场降价车型仅10款,较去年同期的23款大幅减少13款,但单车平均降幅升至4.5万元,降价力度达17.8%,呈现“量缩价深”的新特征。
2026年1至8月累计降价车型共100款,较去年同期减少36款。其中8月新能源车降价集中在高价位区间,单车平均降幅为前8个月平均水平的1.5倍;燃油车降价则集中在低价位区间,降幅很小,二者形成鲜明反差。
崔东树指出,2026年由于价格自律极其严格,车企降价相对较少,但市场缺乏活力,销量低迷,车企利润剧烈分化。
今年3至8月市场保持相对克制,与去年同期大规模降价形成对比,但销量总体较差。当前的价格竞争主要是新车推出直接突破原有价格下限,而非“增配不降价”的模式。(来源:崔东树)
3、中科创达携手楚能汽车达成战略合作
9月8日,中科创达与楚能汽车正式签署战略合作协议,双方将在新能源智能座舱领域展开深度合作,推动相关产品量产落地。
双方表示,未来将以智能座舱OS为起点,持续深化技术与产业协同,为消费者带来更智慧的出行体验,为新能源汽车产业高质量发展注入新动能。
公开资料显示,中科创达成立于2008年,2015年登陆深交所创业板,是国内首家上市的智能操作系统技术企业,在全球40多个城市设有研发中心。
楚能汽车公司成立于2024年12月,代德明持股50%、恒信汽车集团股份有限公司持股50%。在中国汽车流通协会发布的“2026中国汽车经销商集团TOP100”中,恒信汽车集团以734.28亿元的营收排名第二。(来源:盖世汽车)
大售后
4、花19万购入新车,不到4天车漆遭腐蚀要退车遭拒,4S店:只修不退换
据报道,山西太原李先生花费19.4万元,在*风日产太原东风南方龙城专营店购买一台*风日产NX8新车,7月22日正式提车,7月26日洗车时发现车身多处出现无法擦除的白色氧化痕迹。将车开回4S店后,店员先后使用洗洁精、洗手液、火山泥等方式尝试清理,但痕迹依旧未能去除。
关于痕迹成因,东风日产客服解释称,车辆交付前停放在门店车库,雨水冲刷地面煤矸石带出腐蚀性物质溅到车漆上,最终在车身留下印记。
后续协商中,4S店提出给车辆抛光打磨并额外补偿3000元,工作人员表示抛光不会对车辆造成影响。但李先生并不认可该方案,他要求退车,最低也应换车。目前双方仍未就处理方案达成一致。
根据汽车三包规定,家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或行驶里程3000公里内(以先到者为准),出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏等严重安全故障,消费者可以选择更换或退货。但车漆腐蚀是否属于三包退换范围,在实际操作中往往存在争议,通常需要第三方鉴定机构介入判定。(来源:快科技)
5、40元差价引发维修纠纷,只因轮胎规格信息不对称
近日,富阳交通执法队处置了一起因轮胎规格信息不对称、40元差价引发的机动车维修纠纷。
2026年3月,市民张先生到富阳一家汽车服务连锁店更换轮胎。此前他曾在该店更换两条带静音棉的同品牌轮胎。此次轮胎损坏,张先生通过电话、微信和门店沟通更换事宜。
该款轮胎分为带静音棉、无静音棉两个版本,外观相近,价格相差约40元。门店为张先生更换了无静音棉版本轮胎,双方沟通中未明确区分规格,维修当时并未发生争议。
数月后张先生车辆轮胎再次破损,在外检修时发现车上三条轮胎规格不一致,就此向门店提出质疑。
富阳交通执法队介入调查,核实涉事轮胎为正品、质量合格,门店不存在售假、以次充好、恶意欺诈等违法行为。纠纷根源在于双方信息沟通疏漏,并无主观欺诈恶意。
执法部门依据《机动车维修管理规定》指出,维修经营者应当主动告知车主维修配件信息、收费明细以及配件规格差异。
同时提醒广大车主,车辆维修时,尽量明确配件具体规格要求,主动核对维修项目,留存沟通记录及维修单据,避免因信息不对称产生纠纷。(来源:富阳交通)
6、原料成本飙升,两家轮胎企业同日宣布涨价
9月8日,布伦特原油盘中逼近100美元/桶,天然橡胶主连收涨2.75%、报19635元/吨,双双刷新阶段新高。
成本压力之下,9月8日当天两家轮胎企业同时官宣涨价。
方兴橡胶宣布,因橡胶、炭黑、钢丝帘线等原材料价格持续走高,自9月12日起,半钢、全钢、工程胎全系列价格上调3%;
山东威海橡胶宣布,“鸿鹰”“OPALS”“HIMALAYA”品牌全钢子午胎自9月12日起上调3%。
这已是8月下旬以来轮胎行业年内第三轮集中涨价。业内指出,原料短期难见回落,但需求疲软制约传导,涨价将呈“多批次、小幅度”轮动态势,行业洗牌加速。
对经销商而言,涨价函密集期既是机会也是陷阱,合理备货、现金流为王,保持灵活,方能穿越周期。(来源:轮胎人不知道的轮胎事)
7、500余件假冒奔驰、保时捷、奥迪配件被查
据报道,日前合肥瑶海区市场监管局对辖区汽配销售集中区域开展突击检查,现场查扣涉嫌侵权汽车配件500余件,涉及奔驰、保时捷、奥迪、现代、起亚等品牌,品类涵盖轮毂、安全气囊、车灯、密封条、保险杠、滤芯、油封等。
其中安全气囊、车灯、轮毂、保险杠均为直接影响行车安全的关键部件。假冒安全气囊可能碰撞时无法正常弹出,假冒车灯照度不达标甚至引发电路火灾,假冒轮毂高速行驶中存在断裂风险。
这不是个案,公开数据显示,仅瑶海区 2026 年上半年就办结商标侵权假冒案件21件,罚没款55.19万元;年内已公开的5起汽配侵权大案,没收侵权配件超1000件。加上本次查扣,年内查获侵权汽配已超1500件。
从全国范围看,各地市场监管部门对汽配领域知识产权侵权的打击力度均在持续加码,突击检查、精准打击已成为监管常态。(来源:一马车后市场)
新能源
8、奕境汽车全国超300家用户中心陆续开业,奕境X9预售24小时订单破2万
东风汽车旗下奕境汽车正加快终端渠道布局,全国超300家用户中心近期陆续开业。继武汉首店落地后,上海、广州、天津、苏州、郑州、长沙、长春等多地门店也在稳步推进。
在渠道模式上,奕境汽车采用“1+N”新零售架构,以核心用户中心为枢纽,辅以轻量化网点,计划覆盖全国79个重点城市、建成超300家门店,构建“15分钟智享服务圈”。所有门店执行统一运营标准,以保证服务品质的一致性。
产品层面,奕境首款车型X9定位“第二代家庭旗舰SUV”,预售价29.98万元起,预售开启仅24小时,订单量便已突破20000台。(来源:第一电动)
9、蔚来ES9连续三个月50万级纯电第一 全新ES8蝉联大型SUV销冠
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新数据显示,2026年8月蔚来ES9零售销量6474台,连续三个月问鼎50万级纯电车型销量第一,全新ES8零售销量10991台,蝉联大型SUV和40万级车型市场销量冠军。
蔚来ES9于今年5月28日开启交付,73天内即达成第20000台交付里程碑,持续刷新中国乘用车市场50万级高端纯电车型的交付纪录。(来源:快科技)
10、小米汽车:澎程N90 Max探索版属小型专用客车 上牌前需上线检测付费
9月7日晚,小米澎程N90 Max探索版正式上市,起售价29.99万元。
9月8日深夜,小米汽车发布第286集《答网友问》,针对小米澎程N90 Max 探索版属于“插电式增程混合动力文化生活服务车”的相关疑问作出官方解读。
小米汽车解释称,这是依据国标要求在工信部公告中的标准名称,车辆类型属于小型专用客车。
对于私家车用户而言,实际使用中的差异只有新车注册登记前需到机动车安全技术检验机构进行上线检测,检测内容涵盖外观、灯光、尾气、刹车、座椅结构、轮胎尺寸、车辆长宽参数、称重及环保等项目。
上牌所需时间视现场情况而定,费用较小型普通客车增加了上线检测费。至于其他方面与日常使用相关的政策要求,也均与小型普通客车一致。(来源:小米汽车)
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