1、专家：“十五五”时期，中国汽车年销量有望达3500万至4000万辆；

2、“已经吃过一次亏”，周鸿祎称不会再投资新能源车；

3、中策、赛轮领衔，轮胎继续涨价；

4、又一豪华4S店闭店；

行业动态

1、中策、赛轮领衔，轮胎继续涨价！

9月14日至15日，多家轮胎企业相继发布产品涨价通知函，宣布自10月1日起对部分产品价格进行上调，涨幅集中在1%至6%之间。本轮涨价涉及全钢胎、TBR、乘用车胎、OTR等多个品类，主要原因均为原材料价格持续大幅上涨，轮胎制造成本不断攀升。

中策橡胶于9月15日发布通知，宣布自9月16日起对全钢部分规格产品价格上调2%—5%，并计划于10月1日再次上调价格，具体以正式价格表为准。

赛轮同日发布通知，自10月1日起对TBR产品价格上调2%—3%。

三角轮胎也于9月15日宣布，自10月1日起对乘用车胎产品价格上调2%—5%。

八亿橡胶表示，自10月1日起对TBR产品价格整体上调4%—6%，其中主销产品调整幅度为6%。

山东优越橡胶科技有限公司宣布，自10月1日起将所有产品价格统一上调3%。

正新橡胶于9月14日发布通知，拟定于10月1日起对乘用车胎产品价格上调1%—3%，并称后续不排除根据成本上涨情况再次调整。

建新轮胎同日宣布，自10月1日起对部分OTR产品价格上调3%—5%。

多家企业在通知中表示，已尽力消化成本压力，但涨幅已超出承受范围，为保障产品质量稳定和持续交付，不得不对产品价格进行调整。（来源：轮胎商业；整理：汽车服务世界）

2、驷惠科技&鹊大师发动机大修连锁×鹊式养车达成战略联盟

近日，驷惠科技与鹊大师发动机大修连锁正式达成深度战略联盟，以「数字赋能+硬核技术」双轮驱动，打通门店数字化运营壁垒与发动机专修技术壁垒，为全国汽修门店、终端车主打造标准化、透明化、智能化的全新发动机大修及养车服务体系，开启汽车发动机专修行业及周边的数字化新纪元。

此次驷惠科技数字能力与鹊大师技术实力的战略联姻，是数字化运营与汽修细分赛道专业技术的精准契合，更是行业高质量发展的必然趋势。双方将充分发挥各自核心优势，深度资源互补、能力共建，打破行业发展壁垒。

在服务端，鹊大师标准化、匠人级的发动机大修技术体系，将通过驷惠数字化系统全面落地赋能。

在运营端，驷惠数字化系统将为鹊大师全国连锁网络赋能提质。通过智能化门店管理、高效的数字化运营触达更多车主。

在行业端，双方将联合打造「技术标准化+运营数字化」的汽修门店全新发展模板。

未来，驷惠科技与鹊大师发动机大修连锁将以本次战略联盟为全新起点，持续深化技术融合、资源融合、服务融合、生态融合，持续打磨更专业、更高效、更贴合市场需求的发动机专修服务体系与数字化运营方案。（来源：驷惠科技）

大售后

3、专家：“十五五”时期，中国汽车年销量有望达3500万至4000万辆

车百会研究院理事长张永伟15日在北京表示，“十五五”时期，中国汽车产业可期待的年销量为3500万至4000万辆。

当日，车百会研究院举办媒体沟通会。张永伟在会上谈及中国汽车产业发展时表示，从长周期看，以燃油车为主的传统动能已逐渐迁移到电动化、智能化、全球化的新轨道上，这一基本架构已经形成，并且不可逆转。新动能中，电动化已成为主导，智能化逐年提升，国际化异军突起，有效支撑了产业大盘。

他进一步指出，从市场层面看，保持中国汽车市场稳定，既是汽车产业自身发展的需要，也是支撑宏观经济发展的重要任务。2026年中国汽车市场进入调整期，预计全年表现“以稳为主”，其中内需深度调整，出口形成有力支撑。从需求侧看，“十五五”时期，中国汽车产业可期待的年销量为3500万至4000万辆，其中，国内市场年销量2500万辆。

谈及汽车出海，张永伟表示，国际化带来难得的战略性机遇，也是产业转型的关键突破口。面对地缘政治、关税壁垒等严峻挑战，他建议积极构建全球化产业布局，并发挥跨国企业的作用。（来源：中新网）

4、东风汽车重点发布三大计划

9月14日，以“东方风起 智绘新生活”为主题的东风汽车第十届科技创新周在武汉体育中心拉开帷幕。

开幕式上，东风汽车重点发布“天净零碳”计划、具身智能汽车全域守护计划、“天际扬帆”计划，锚定“三个东风”落地，一体塑造东风科技化、国际化、年轻态的全新企业形象。

面对“双碳”落地、能源安全与用户里程焦虑等时代课题，东风汽车发布“天净零碳”计划，以“1331”为框架，即一个愿景、三重价值、三大支柱、一个大脑。愿景是让用户出行更从容、让社会环境更绿色、让产业生态更和谐。坚守三重价值：为用户，补能像加油一样便捷，爱车变成增值资产；为社会，年协同减碳超100万吨，相当于每年新植5000万棵绿树；为产业，联合生态伙伴聚合1000万套以上补能设施，覆盖用户出行全场景。

智能迭代万千，安全始终为根。东风汽车发布具身智能汽车全域守护计划，以安心、安家、安行、安归四大守护为价值主张，锚定零伤亡、零起火、零危害、零事故、零泄漏、零损失的“六零”愿景，以1+6+4技术体系支撑这份守护。“1”为1套具身智能核心技术底座，依托量子架构、天元智能、太极大模型，贯通感知—决策—执行全链路，推动安全边界从单车个体防护延伸至全域协同的群体安全，真正落地“一脑驱动多体”的全新技术范式。“6”为6大核心安全领域，涵盖生命环护舱、能源稳护舱、健康氧护舱、智能域护舱、隐私智护舱、财产守护舱，兼顾物理硬件防护与数据隐私、数字财产安全。“4”为4个生态大协同，依托标准协同、技术普惠、车路云星联动、价值共生，以具身智能汽车全域守护计划定义具身智能时代安全标准，联合行业发布《具身智能时代的汽车全域安全白皮书》，构建跨主体、跨领域的产业共治格局。

真正的全球化绝非地理版图的简单扩张。东风汽车发布“天际扬帆”计划，提出“125”全球事业布局：“1”即中国始终是全球智造与出口枢纽的坚实大本营；“2”即乘用车锁定欧洲与美洲，商用车锁定美洲与中北亚；“5”即涵盖东南亚、中北亚、中东、中北非及澳新，实现差异化精准布局。该计划支撑东风汽车2030年实现150万辆海外目标，推动从“适应性出口”到“全球同步原生智造”的根本性转变。（来源：工人日报客户端）

5、新能源商用车电驱专用润滑油团体标准立项，将填补行业空白

近日，中国技术市场协会组织召开团体标准立项审查会。《新能源商用车电驱系统专用润滑油技术要求及试验方法》团体标准顺利通过立项。这标志着我国新能源商用车电驱系统专用润滑油行业，向着“有标可依、有据可评”迈出关键一步。

近年来，随着国家“双碳”目标的深入推进，商用车电动化进程显著加快，电驱系统作为新能源商用车的核心部件，其技术快速迭代，市场需求快速增长。集成式电驱桥、油冷电机减速器一体化总成等新技术路线的大规模应用，催生了对电驱系统专用润滑油的迫切需求。行业分析认为，当前，新能源商用车电驱系统专用润滑油市场正处于从导入期向扩张期过渡的关键阶段。未来2至3年内，电驱桥用润滑油将迎来快速增长期，成为润滑油行业的重要增长点。（来源：中国质量新闻网）

6、朝阳1号与小米汽车达成深度合作

近日，小米汽车在秋季旗舰新品发布会上，正式推出了全新增程品牌“澎程”的首批车型——中大型五座增程SUV小米澎程N70，以及大型旗舰七座SUV N90 Max。伴随新车的亮相，中策橡胶旗下高端轮胎品牌朝阳1号也宣布与小米汽车达成深度合作。双方联合打造的高级定制轮胎ARISUN 1 Star（245/55R19 XM-E）同步首发，并作为原厂配套轮胎，全面搭载于小米澎程N70 Pro及N70 Max全系19英寸车型。

此次合作不仅是朝阳1号在高端新能源乘用车配套的又一重要突破，也标志着中国本土轮胎品牌在新能源汽车高端定制化领域迈出坚实一步，以“原厂认证、高定质感”重新定义新能源SUV的出行体验。（来源：车辕车辙网）

7、又一豪华4S店闭店！

南通第一家某豪华品牌——啬园店展厅已正式闭店，这意味着该品牌燃油车彻底退出南通市场。昨日有网友留言透露，经过门店时发现原展厅已经拆除。

目前，原该品牌啬园路店展厅已改为该品牌新能源车型，燃油车的简单保养和售后仍可正常进行，但品牌授权已经取消。建议还有保养次数的车主尽快使用，也可到店咨询后续权益变更。

对于该品牌的离场，不少网友感慨万千。有人意外，当年风光无限的豪华品牌在南通深耕十余年，终究没能扛住市场风浪；但更多网友早有预感，如今燃油车行情持续走低，电动化浪潮席卷之下，传统4S店遭遇洗牌早已不是新鲜事。（来源：濠河神聊）

新能源

8、“已经吃过一次亏”，周鸿祎称不会再投资新能源车

9月15日，360集团创始人周鸿祎出席第五届北斗规模应用国际峰会。在接受记者采访时，周鸿祎表示，“已经吃过一次亏，不会再投资新能源车。”

周鸿祎曾是哪吒汽车的投资人。（来源：潇湘晨报）

9、华为和赛力斯合作模式调整

在与华为合作模式调整后，问界渠道端变革也同步开启。

9月16日，记者从赛力斯集团方面了解到，9月15日，该公司发布了一份面向经销商伙伴的函——《问界致全体渠道伙伴的函》。

函件内容显示，为保障业务持续稳定高效运行，“授权经销伙伴综合服务合作协议”签署主体自2026年9月16日起由华为终端有限公司换签为赛力斯汽车有限公司的关联公司，前序协议自动终止。9月16日前的订单（含未交付）的综合服务费结算等事宜由华为负责，9月16日（含）起产生订单的综合服务费结算等事宜由赛力斯负责。

赛力斯相关工作人员对记者表示，问界服务不会因为与华为合作模式的变更而受影响。

9月15日，赛力斯与鸿蒙智行联合发布关于双方合作模式的说明，宣布即日起问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。

《问界致全体渠道伙伴的函》明确，为强化问界品牌高端化定位，提升用户购车、用车高端化服务，问界将在鸿蒙智行合作框架下进一步深化战略合作，华为继续为问界提供全方位赋能。（来源：每日经济新闻）

10、小鹏全球首座闪充站正式落地

9月15日，小鹏汽车官方宣布，小鹏集团全球首座 X-Energy 兆瓦闪充站今日正式落地香港并投入运营，该站由小鹏集团携手 Halo 共同建设，并面向全品牌车主开放。小鹏汽车官方表示，这不仅是香港首座对外开放的兆瓦闪充站，更是小鹏自研补能技术的又一座里程碑。小鹏集团董事长、CEO 何小鹏此前在 MONA L03 发布会上提到，小鹏目标在欧洲 13 国建成超 1000 座自营超充站，同时全新 X-Energy 兆瓦超储充站即将登陆欧洲，结合储能、10C 超充和 AI 检测能力，可实现最大 1MW 兆瓦级输出。（来源：电动知家）

作者提示：素材来源官方媒体/网络新闻

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