车主发生事故，车几乎报废、气囊一个没弹出，售后：撞击力度不够，撞的点位不对；奥迪中国：售后均将保持平稳运营；...|汽服早报

1、北京市新能源汽车保有量突破153万辆 将有序推动汽车油换电；

2、奥迪中国“分家”方案公布：四环标归一汽，字母标（AUDI）归上汽，售后均将保持平稳运营；

3、某车主发生事故，车几乎报废、气囊一个都没弹出，售后：撞击力度不够，撞的点位不对；

4、某地开展汽修检查“全覆盖”，隐患苗头“速整改”；

行业动态

1、某车主发生事故，车几乎报废、气囊一个都没弹出，售后：撞击力度不够，撞的点位不对

近日，江苏镇江的刘先生和朋友一起驾车出行遭遇事故，车辆几乎报废，全车气囊却一个都没弹出。据了解，该车是2年前刘先生花40多万元购买的一辆新车。

不久前，朋友驾车、刘先生坐副驾出行。为避让前方混凝土搅拌车，车辆撞上绿化带、树木和电线杆、石头后侧翻，车辆几乎报废，但全车气囊一个都没弹，包括副驾气囊和头部气帘。

刘先生表示，当时车速为87公里/小时，两人短暂昏迷后醒来，身体无伤。

车子报废了，安全气囊为什么不弹？刘先生联系售后，对方称“撞击力度不够”“撞的点位不对”。

“我不知道我车速要多快，力度才够。难道出事故的时候我要找点位去撞吗？”刘先生表示无语。

记者注意到，用户手册对气囊展开条件多用“可能”表述，没有明确标准。（来源：大河报、南京零距离、荔枝新闻）

2、某地开展汽修检查“全覆盖”，隐患苗头“速整改”

近日，潍坊青州市高柳镇组织开展机动车维修行业安全生产专项帮扶行动，旨在全面摸清行业底数，消除安全隐患，规范经营行为，推动机动车维修行业安全、有序、健康发展。

工作人员逐户走访沿街汽修门店，重点排查消防器材配置、电气线路铺设、动火作业、杂物堆放等关键环节，摸清是否存在未备案经营、未按环保标准处置废水、废气、危险废物等违法违规行为。

针对排查中发现的安全隐患，坚持“即查即改、挂号销号”管理，建立问题台账，明确整改时限和责任人。同时，工作人员进行“一对一”跟踪问效，全流程指导帮扶汽修场所落实整治提升措施，以查促改，不断提高行业内部管理水平。

下一步，青州市高柳镇将持续加大对机动车维修企业的监管力度，推动机动车维修企业安全生产水平稳步提升，切实维护人民群众的生命财产安全，营造和谐安全有序的机动车维修市场经营环境。（来源：澎湃新闻·澎湃号·媒体）

大售后

3、奥迪中国：四环标归一汽，字母标（AUDI）归上汽，售后均将保持平稳运营

10月26日，奥迪中国宣布，分别与合作伙伴（中国一汽和上汽集团）签署了战略协议，旨在强化奥迪四环品牌与AUDI（奥迪字母标）品牌之间的差异化定位及各自的战略侧重，并进一步明确“双品牌、双合作伙伴”渠道架构。

按照协议，中国一汽将全面强化奥迪四环品牌在智能豪华新能源车型和燃油车型双领域的市场优势；上汽奥迪将聚焦AUDI（奥迪字母标）品牌、专注新能源市场，推出符合中国消费者需求的下一代智能网联汽车。

上汽奥迪在2027年底前仍可正常销售四环产品。上汽奥迪旗下四环品牌产品以及全新AUDI（奥迪字母标）品牌产品的售后服务，均将保持平稳运营。

奥迪中国表示，通过这一战略举措，奥迪及其本土合作伙伴不仅在中国市场明确了其在华市场策略及用户定位，同时加速决策流程，确保奥迪四环品牌与AUDI品牌能够以更快的速度和更高的精度深耕中国市场。这一战略布局将为奥迪四环与AUDI品牌在华史上最大规模的产品攻势筑牢根基。（来源：红星资本局）

4、奇瑞：暂无在加拿大建厂计划，愿保持可能性探讨

针对近日网传奇瑞在加拿大建厂计划，10月26日，媒体从奇瑞了解到，相关表态主要是表达未来布局加拿大市场的意愿，并不是当下的投资计划。

据彭博社10月24日报道，奇瑞汽车正关注加拿大市场，并与当地投资者就潜在合作建厂进行沟通。该信息源于，奇瑞汽车常务副总裁张贵兵在接受彭博社采访时被问及，如果未来美国市场有可能向中国车企开放，奇瑞是否会考虑以加拿大作为进入北美市场的落脚点。

对此，张贵兵回复称，即使没有美国市场，加拿大本身也是值得布局的市场。目前，奇瑞正在寻找合适的契机，与各方人士进行沟通。加拿大当地的一些投资者也在观察奇瑞是否会进入当地市场，以及其产品能否适应当地文化和市场环境。（来源：观察者网）

5、国机汽车：前三季归母净利润4.28亿元 同比增长18.64%

国机汽车（600335）披露2026年三季度报告。前三季度，公司实现利润总额5.74亿元，同比增长16.61%，归母净利润4.28亿元，同比增长18.64%，扣非净利润3.67亿元，同比增长9.53%。

股东回报方面，前三季度公司基本每股收益0.2875元/股，同比增长19.10%；加权平均净资产收益率3.66%，较上年同期增加0.53个百分点。

营收方面，前三季度公司实现营业收入245.02亿元。单看第三季度，公司实现营业收入91.40亿元，同比增长6.32%；实现利润总额2.21亿元，同比增长15.58%；归母净利润1.71亿元，同比增长15.14%；扣非净利润1.15亿元。（来源：中国证券报）

6、酷思迪×贴膜酷酷业务研讨会圆满举行

近日，酷思迪｜贴膜酷酷业务研讨会在中国·西安举行。来自总部与各区域的业务负责人、城市专营店代表齐聚一堂，围绕本地生活电商、区域运营商布局、销售代表体系与门店管理系统四大板块展开深度研讨，共同探索汽车后市场高质量发展新路径。

本地生活电商是本次研讨的首个重点。代表们围绕门店矩阵账号搭建、建店宣传规范、内容输出与投流策略展开讨论，明确线上经营要从「偶发爆款」转向「稳定获客」。会议提出，门店内容需结合品牌定位专业化策划，以流量型内容带动曝光、以转化型内容承接需求，把线上流量沉淀为可跟进的客户资产。

围绕区域运营商模式，会议系统梳理了其定位与意义。贴膜酷酷专营店网络坚持地级市独家保护，让深耕本地的合作伙伴拥有稳定经营空间；酷思迪电商网络以就近布局为原则，兼顾获客场与卖货场，与之形成双品牌双线的协同矩阵。三个品牌各有清晰的价格与人群定位，既承接高端需求也覆盖大众市场，帮助门店在竞争中守住合理利润。（来源：贴膜酷酷）

7、中国石油润滑油公司、中油技开与澳大利亚布鲁克斯集团签署合作协议

日前，中国石油润滑油公司与中油技开、澳大利亚布鲁克斯集团在珀斯共同签署合作协议。本次合作将为澳大利亚矿业、工程建设等本地企业提供整体润滑解决方案，助力当地实体经济发展。这也标志着昆仑润滑国际化布局迈出关键一步——在澳大利亚市场正式实现由“产品贸易”向“渠道共建”的跨越式升级，中国润滑品牌正以更完整的本地化运营体系，深度参与全球高端工业润滑市场竞争。

中国石油润滑油公司副总经理王玮表示，双方合作是技术与渠道的强强联合，此次签约标志着双方从产品贸易迈向渠道共建。昆仑润滑将以技术为支撑、以市场为导向，与合作方优势互补、共享机遇、共创价值，期待将本次合作打造为海外业务样板，探索中外产业协作新模式，为两国企业务实合作注入新内涵。（来源：千龙网）

8、赛轮沈阳轮胎项目迎来新进展

近日，赛轮新和平（沈阳）轮胎有限公司年产330万条全钢子午线轮胎及2万吨非公路轮胎项目环评报告书进入沈阳市生态环境局受理公示阶段。项目位于沈阳经济技术开发区沈西六东路53号，为赛轮集团收购原普利司通沈阳厂区后实施的改扩建项目。（来源：炭黑产业网）

新能源

9、海南部署绿色环保产业，2027年新能源占比至少70%

日前，海南省委、省政府印发意见，培育壮大绿色环保产业，发展环保新材料；到2027年新增汽车中新能源汽车比例不低于70%，平稳推进2030年禁售燃油车；加快海上风电、昌江核电等项目建设，支持绿色数据中心、绿色基站。

研究机构表示，9月新能源车零售渗透率攀升至67%，批发渗透率达65.4%，均创历史新高，但同比增速较前期明显放缓。出口超越内需成为部分车企的核心焦点，出口有效稳住车企批发与利润，部分车企出口占比超50%，成为推动车企增长的核心动力。（来源：每日经济新闻）

10、北京市新能源汽车保有量突破153万辆 将有序推动汽车油换电

北京市发展改革委在近日举办的三季度经济形势解读新闻发布会上表示，北京绿色交通体系加快构建，全市新能源汽车保有量突破153万辆。本市持续实施消费品以旧换新政策，引导一级能效、水效等高品质产品消费，有序推动汽车“油换电”，累计带动以旧换新销售额超1400亿元。

据统计，截止到2025年底，北京市机动车保有量为810.1万辆，比2024年增加21.9万辆，上升2.28％。与2000年底比较，25年来机动车保有量增加了652.3万辆。截止到2025年底，北京市机动车驾驶员为1265.8万人，比2024年增加12.1万人，上升0.96％。与2000年底比较，25年来驾驶员保有量增加了999.7万人。（来源：易车）

11、比亚迪第三代秦 PLUS DM-i 上市

10月27 日上午，比亚迪第三代秦 PLUS DM-i 正式上市，新车拥有“六大升级”，纯电续航 220km，满油满电综合续航 2290km，百公里 NEDC 工况亏电油耗 2.58L，均号称是同级之最：

·140km 领先型：指导价 7.99 万元，限时超级优享价 7.69 万元

·220km 超越型：指导价 9.09 万元，限时超级优享价 8.79 万元

·220km 卓越型：指导价 10.09 万元，限时超级优享价 9.79 万元（来源：IT之家）

作者提示：素材来源官方媒体/网络新闻

看趋势、提认知、学干货、链合作、聚好友。11月30日-12月1日，2026（第二十届）汽车服务世界超级大会将在上海虹桥绿地铂瑞酒店举办。

两天两夜、10+专场联袂奉献、3000+汽服精英共聚，限免 150 席，邀您共赴增长之约！

▲点击了解

2026（第二十届）汽车服务世界超级大会

最新参会详情（限时开放）