又一轮胎公司终止在华销售轮胎业务；济南某轮胎仓库起火，损失或达千万；理想汽车签约五个亚太市场；...|汽服早报

1、知名轮胎公司终止在华销售轮胎业务

近日，通伊欧轮胎（上海）贸易有限公司向合作伙伴下发《关于终止销售轮胎业务的通知》，宣布终止轮胎销售业务。

文件写明，公司与合作伙伴之间的全部交易合同关系——经销基本合同、采购基本合同、个别合同、销售目标协议等都算在内——统一于2026年12月31日（即"终止日"）到期，2027年1月1日起不再接收新订单；终止日前已确认的订单照常发货、开票、结算，还没了结的事项按合同和法律协商处理。

外资收缩不是新鲜事。过去几年，不少海外轮胎企业陆续缩减国内产能、调整销售架构，退出盈利压力大的赛道。普利司通、邓禄普此前退出中国商用车轮胎业务就是例子。

通伊欧停掉上海贸易公司的销售业务后，原经销商渠道和售后体系怎么衔接，是眼下最实际的问题，目前官方暂无公开的承接方案。（来源：车与轮新零售）

2、美合科技《AI 赋能 ToB 销售应用与实战》专题培训圆满落幕

为顺应数字化发展浪潮，助力团队提升市场竞争力，美合科技于11月7日开展《AI 赋能 ToB 销售应用与实战》专题培训，培训聚焦实际工作价值展开，不讲空泛理论，围绕让 AI 真正成为工作的业务帮手。

本次培训是美合团队拥抱数字化的新起点，是公司为大家搭建更规范高效的学习路径，把零散的探索汇聚成体系化能力，让大家从独自摸索，转向协同共进，共同助推公司业务高质量增长。（来源：美合科技）

3、五折贱卖，56年“轮胎霸主”落幕

日前，随着河北龙帝首创轮胎制造有限公司破产财产在京东拍卖挂牌，起拍价3801.88万元，老牌国企北京首创轮胎的最后一处生产资产进入处置通道。

此前9月22日，其房山厂区资产已在北京产权交易所以3.08亿元起拍价成交，神秘买家"7XUEB"一人报名、一次出价竞得。总厂分厂一前一后，全部清仓。

首创轮胎前身是1970年建厂的北京轮胎厂，国家首批24家重点轮胎生产企业之一，巅峰期年产能达710万条，2008至2018年连续十年跻身“世界轮胎75强”，最高排名第43位，综合实力曾列中国轮胎行业第15位。

转折始于2015年10月：环保收紧、资金链断裂、竞争加剧三面夹击，工厂全面停工，此后再未恢复。

2022年8月法院受理破产清算，2025年6月正式宣告破产。确认债权合计约16.96亿元，资产负债率高达187%，可供清偿的资产仅有53.69万元银行存款和估值6.18亿元的房山厂区。

即便按3.08亿元成交，与负债之间仍差近14亿元，普通债权基本无从受偿。（来源：轮胎报）

大售后

4、因FSD破解测试被特斯拉法务发函，第一电动网CEO回应：不认为违法

日前，第一电动网在长沙智驾大赛直播环节中，使用经破解激活、尚未在国内正式落地推送FSD V14版本软件的特斯拉Model Y开展公开实战测试，全程向全网传播。

测试结束后，特斯拉向该媒体发送法务告知函，指认其相关操作涉嫌违法违规，提出立即终止相关测试传播、删除全部相关内容、48小时内提交涉事车辆车架号配合恢复软件、出具不再开展破解相关操作的书面承诺等整改要求，称若未按期完成将报案追责。

11月10日，第一电动网CEO庞义成公开回应拒绝撤稿，否认自身行为违规，称此前多次申请官方内测版本未获通过，测试是为满足车友了解该系统国内路况表现的诉求，目前该事件暂未出现进一步处理结果。（来源：界面新闻）

5、*亚迪发布“关于大唐部分车辆轮辋装配问题的声明”

11月11日，*亚迪汽车发布“关于大唐部分车辆轮辋装配问题的声明”。

声明称，针对部分用户反馈，公司已完成核查：该问题系轮辋分装供应商（湖北铂遇实业有限公司）编码录入失误，造成部分车辆错装。

公司已第一时间开展排查和编码修正，确保后续批次不再出现同类装配问题，同时推动该供应商新增产线视觉防错机制长效规避该类差错。

此外，*亚迪将邀请涉及车辆的车主前往当地服务门店免费检测并调换轮辋，提供代步车或交通费用补偿，对错装车辆自即日起重新起算整车质保。（来源：快科技）

6、济南一轮胎仓库起火，损失惨重

11月8日早上6时，济南市东宇大街 47 号一处单层框架结构仓库突发火灾。这座仓库承担当地大型轮胎代理业务，库内堆放大量轮胎以及日用货品。

消防救援队伍接警后迅速到场处置，现场明火后续全部扑灭，事故没有造成人员伤亡。从现场画面来看，燃烧产生滚滚黑色毒烟，火势蔓延速度快。

行业消息显示，仓库库存体量巨大，初步预估财产损失或达数千万元，该数字并未获得官方确认，最终损失等待官方核算。十几年沉淀下来的库存资产，在火情中面临付之一炬的局面。（来源：轮胎国际视角；汽车服务世界视频号）

7、滁州交畅新瑞立汽配有限公司揭牌开业

日前，滁州交畅新瑞立汽配有限公司正式揭牌开业。滁州交畅新瑞立汽配有限公司由新瑞立与滁州市公共交通有限公司合资组建。

滁州市公共交通有限公司成立于1994年，是隶属滁州城投控股集团的国有独资企业，深耕城市公共交通领域三十余年，积淀了丰厚的行业资源与成熟运营经验。

此次合作是新瑞立“国企实力+ 民企活力”协同发展模式在安徽的又一次落地实践。目前，该模式已在全国25个省份、111家国有公交公司落地合资项目，并被国务院国资委、全国工商联作为典型范例向全国推广。随着各地合资公司接连开业，国企场景资源优势与民企市场化机制优势持续深度融合，不断释放新质生产力。（来源：新瑞立汽配）

新能源

8、理想汽车签约五个亚太市场，亚太布局增至9个市场

11月10日，理想汽车宣布与香港、泰国、新加坡、菲律宾、越南五地合作伙伴签约，五地进入上市准备。理想今年4月已签约澳门、柬埔寨、老挝、缅甸，加上这次，亚太市场增至9个。（来源：第一电动网）

9、宁德时代曾毓群：年底前换电站将超3000座，今年1万至2万辆车用上钠电池

11月10日，宁德时代董事长曾毓群在上海一场电池原材料行业活动上表示，公司计划在2026年底前建成超过3000座乘用车换电站，目前已覆盖约200个城市；2025年12月时为45城1020座。

他预计今年将有1万至2万辆电动车搭载宁德时代的钠离子电池，认为钠电续航足够城市通勤，长途焦虑可以靠换电网络缓解。据厂商介绍，与长安合作的钠电乘用车电芯能量密度最高175Wh/kg，零下40°C时容量保持率在90%以上。（来源：第一电动网）

10、极星发布全新纯电概念车Formula 2030

日前，瑞典电动性能品牌极星正式发布Formula 2030纯电概念车。

这台车作为品牌Formula 2030战略的具象化作品，延续北欧极简设计语言，用低趴宽体造型诠释轻奢性能美学，也提前预览下一代量产车型的设计方向。

该车虽为概念车不会直接量产，不过极星方面确认，双刃大灯、全新内饰交互等大量设计元素，将落地在2027年推出的新一代极星2，以及后续极星7车型上。（来源：快科技）