2万维修费,4S店因差价2.01元偷换副厂件,并暗示车主“已获利近万元”;永达汽车与优必选签署全面战略合作协议;...|汽服早报

汽车服务世界
2026-11-12
来源:汽车服务世界

【汽车服务世界】第 2060 期早报

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今日要闻:
1、换电池14万,车才值6万,新能源车脱保维修贵难题凸显;
2、2万维修费,4S店因差价2.01元偷换副厂件;
3、永达汽车与优必选签署全面战略合作协议;
4、中汽协:我国汽车出口量已连续五个月超过100万辆;
......

行业动态

1、中汽协:我国汽车出口量已连续五个月超过100万辆

11月11日,中国汽车工业协会发布的最新数据显示,10月新能源汽车产销量分别完成201.7万辆和194万辆,同比分别增长13.8%和13.1%,新车销量占汽车总销量64.3%。

中汽协方面表示,我国汽车出口量已连续五个月超过100万辆,新能源汽车出口占比连续五个月超过50%。其中10月份新能源汽车出口60.6万辆,同比增长1.4倍。(来源:每日经济新闻)

2、乘联分会:11月前8日,全国乘用车市场新能源零售渗透率74.9%

11月11日,乘联分会发布的最新数据显示,11月1至8日,全国乘用车市场新能源零售21.9万辆,同比下降7%,环比增长27%,今年以来累计零售908.8万辆,同比下降13%。同期,全国乘用车市场新能源零售渗透率74.9%;全国乘用车厂商新能源批发渗透率78.7%。(来源:每日经济新闻)

3、永达汽车与优必选签署全面战略合作协议

11月11日,永达汽车(03669.HK)与优必选(09880.HK)签署全面战略合作协议。根据协议,永达将采购400台优必选超仿生人形机器人U1 Pro,优必选计划于今年内交付。

永达汽车是国内知名豪车经销商,现已布局具身智能赛道,具备人形机器人渠道销售、租赁运营、场景二次开发、属地交付维保、数据采训全链条服务能力。

优必选长期布局具身智能和人形机器人核心技术研发及商业化落地,构建了“具身大脑、仿人小脑、高性能本体、群体智能”四大核心技术集群,拥有工业、商用和家庭消费三大场景的具身智能和人形机器人产品和解决方案。

面向消费市场,双方将围绕优世界超仿生机器人U1系列作为切入点,开展产品体验、销售推广和客户服务,并合作拓展工业及商用机器人的销售,形成可复制推广的仿生人形机器人消费端销售服务模式。(来源:北京商报、永达汽车)

4、美合科技参与起草的《润滑油行业绿色工厂评价要求》团体标准正式发布

日前,由美合科技作为主要起草单位的《润滑油行业绿色工厂评价要求》团体标准正式发布,为润滑油行业绿色制造体系建设提供了全新规范。

作为该标准的主要起草单位,美合科技在绿色制造领域的长期实践与技术积累为标准制定提供了重要的实践样本。

公司自成立以来始终将绿色发展理念贯穿生产运营全流程,目前已建立起覆盖研发、生产、供应链的绿色管理体系,先后通过ISO14001环境管理体系、ISO9001 质量管理体系认证,同时获评广东省环保型高性能工业润滑剂工程技术研究中心。(来源:美合科技)

大售后

5、换电池14万,车才值6万,新能源车脱保维修贵难题凸显

近日,一位2020款特斯拉Model 3车主在自驾途中遭遇车辆故障提示,充电后续航大幅缩水至最多98公里。

经门店检测确认,问题出在电池模组,由于当地无维修条件需运回北京处理。该车已行驶16万公里,动力电池质保到期,门店给出的方案是更换4组电池模组,预估费用达14万元,而该车型二手价仅约6万元。

类似困境并不少见。有自主品牌电车车主反映,其2021年购入的三元锂车型在4.5万公里后电池容量衰减13%,当初12万元购车,转手仅卖3万元,而同级车型整套电池包更换报价普遍在3万元以上。

换电池比车还贵的根源在于老车持续贬值与动力电池高价值备件的双重因素。中保研研究显示,纯电车动力电池单件零整比平均为44.17%,电池配件价格接近新车售价四成以上。(来源:第一电动)

6、2万维修费,4S店因差价2.01元偷换副厂件,并暗示车主“已获利近万元”

今年8月,德州苏女士的*汽本田雅阁发生追尾事故,对方全责。随后,车辆被送往德州*德行*汽本田4S店进行维修。

9月,苏女士自查车辆时发现,被4S店修好的汽车,防撞梁居然不是说好的原厂件,存在以次充好的可能性。

根据阳光财产保险出具的《机动车辆保险车辆损失情况确认书》显示,本次维修核定总费用为24543元,其中材料费21380元、工时费3710元,最终保险公司实际向4S店支付维修款20243元,含工时费2060元。

门店出具的领料出库单可见,维修项目覆盖后保险杠总成、行李箱盖、尾灯、后摄像头等十余项配件,涉及钣金、喷漆、拆装等多项工时。

车主苏女士表示,除防撞梁外,更换的后摄像头也存在质量低劣、与定损标准不符的问题,不排除门店存在虚报维修项目的情况。

针对此事,德州*德行*汽本田4S店售后负责人承认,他们在维修过程中的确使用了副厂件。原因是防撞钢梁原厂件成本价为597.01元,而保险折后理赔价为595元,由于“差了2.01元钱,4S店不挣钱”,所以才更换了副厂件。

在媒体的持续关注下,4S店表示可为车主免费换回原厂后杠梁并赠送3次保养,但拒绝车主提出的“退一赔三”、书面道歉等诉求,建议车主走诉讼程序。

值得注意的是,门店将问题依旧归咎于“保险公司赔付打折”和“沟通流程缺失”,并暗示车主“已获利近万元”,此说法遭苏女士否认。(来源:山东交通广播《汽车天下》节目组)

7、网传特斯拉召回车辆并赔偿2800元,特斯拉中国回应:系诈骗

日前,网传一份落款日期为11月10日的文件称,特斯拉车辆因后减震器及后弹簧存在制造缺陷隐患实施召回,将按每辆车2800元的统一标准进行赔偿,赔偿款由所谓“中国银联中心”发放至车主相关账户。

特斯拉中国官方客服明确表示该内容为诈骗信息,特斯拉近期未发布任何召回短信,提醒车主不要点击可疑链接,避免个人信息泄露及财产损失。

11月4日国家市场监督管理总局缺陷产品召回中心集中发布多起涉多个品牌的车辆召回公告,合计召回超80万辆。

近期已有至少10家车企针对同类虚假召回诈骗发布辟谣声明,此类诈骗迷惑性极强,已有车主受骗损失2万余元,官方提示正规召回为免费服务,不会要求用户提供敏感信息。(来源:快科技)

新能源

8、比亚迪与神州租车深化闪充领域战略合作,首批闪充车及闪充站投放济南机场站

11月10日,比亚迪与神州租车首批闪充车及闪充站投放仪式在济南举办。作为2026年5月双方签署“闪充中国”战略合作暨10万台采购框架协议后的首个规模化落地成果,此次投放标志着双方合作正式从“协议规划”转入全面运营的新阶段。(来源:中国汽车报)

9、大疆成立新能源科技公司,含AI及电池业务

企查查APP显示,近日,深圳市大疆曜沃新能源科技有限公司成立,经营范围包含:人工智能行业应用系统集成服务;物联网技术研发;人工智能应用软件开发;电池销售;电池制造等。企查查股权穿透显示,该公司由深圳市大疆创新科技有限公司全资持股。(来源:人民财讯)

10、蔚来能源牵手保利置业集团,共建充换电网络

11月11日,蔚来能源与保利置业集团有限公司(以下简称「保利置业」)在上海保利广场举行战略合作签约仪式。双方正式达成深度产业合作,将依托保利置业全国项目资源,联合共建新能源汽车充换电基础设施网络,探索社区、商业、办公场景下的补能一体化落地新模式。(来源:中国汽车报)

作者提示:素材来源官方媒体/网络新闻

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