百万新能源烂尾车、百万过保车、百万特斯拉...4S店、养车连锁、夫妻店谁能抓住新能源车“百万机会”？

又一新能源4S店起火损失百万；全年减少1500家4S店、豪华4S店转投华为系...行业冰火两重天｜新能源月报(2025.10)

“最惨汽修工”龙哥败诉赔偿车企10万，机会和风险并存，特斯拉专修的风口能吹多久？

5家新能源车企涉嫌维修垄断，或面临4700万处罚；嘉兴、南通接连曝出新能源维修火灾...｜新能源月报（2025.08）

投入1000万开一家新能源维修店、拿“厂家+主机”双授权、承接保内保外业务，值得吗？

超1000家4S店挤爆尚界招商通道、近5年1.2万家4S店退网，新能源时代经销商如何求生？｜新能源月报（2025.7）

广东某新能源专修店起火传遍网络；南通一家4S店修新能源车又起火…新能源机遇与维修风险并存？|新能源年中观察

打破2万家4S店垄断，第一批抓住新车销售、贴膜、轻改、三电等新能源车业务的汽服店，他们赚了还是赔了？

继宁家服务之后，又一三电专修连锁成立，比亚迪申请“迪迪养车”…40万汽服店还能分一杯羹么？

超500位车主集体维权新能源4S店；小米SU7车主拉横幅抗议保费暴涨…新能源车险顽疾何解？