新能源车维修成本惊人：轻微剐蹭修车费是燃油车2倍多；新能源汽车售后满意度超越燃油车品牌；...|新能源周报

4S店换电池被“掉包”；无资质汽修店冒充授权店，修电车被罚…新能源售后纠纷频发|新能源月报（2025.11）

极越汽车破产重整进展：百度欲寻求退出，夏一平正在主导引入新的投资方；又一家新势力倒下；...|新能源周报

威马汽车“复活”在即：温州新公司成立；极越汽车母公司宣布启动预重整程序；...|新能源周报

威马又现“金主”；广州国资接手恒大汽车两子公司；特斯拉10年维护成本仅4035美元，领先行业；...|新能源周报

百万新能源烂尾车、百万过保车、百万特斯拉...4S店、养车连锁、夫妻店谁能抓住新能源车“百万机会”？

恒大汽车天津子公司破产清算；17家车企自掏腰包补贴购置税，新能源车市年末冲刺战打响！；...|新能源周报

又一新能源4S店起火损失百万；全年减少1500家4S店、豪华4S店转投华为系...行业冰火两重天｜新能源月报(2025.10)

威马汽车小威随行App回归；小米YU7夺国产新能源车保值率桂冠，一年保值率高达99.4%；...|新能源周报

小米汽车底盘氛围灯服务延期，999元享8色智能联动；新能源车企倒闭潮下，年轻人青睐七八折“烂尾堆料车”；...|新能源周报