超1000家4S店挤爆尚界招商通道、近5年1.2万家4S店退网，新能源时代经销商如何求生？｜新能源月报（2025.7）

比亚迪公司上市以来最大规模分红，总额高达120亿；宁德时代20亿融资加速底盘业务，估值90亿引大国资关注；...|新能源周报

马斯克透露：特斯拉将推出平价汽车；7月新能源车零售预计破百万，渗透率冲高至54.6%；...|新能源周报

2025年中国新能源汽车人才缺口百万；比亚迪收购油漆厂正式入局涂料业；奇点汽车再被列为经营异常；...|新能源周报

广东某新能源专修店起火传遍网络；南通一家4S店修新能源车又起火…新能源机遇与维修风险并存？|新能源年中观察

十多万的车，维修底盘就六万多，新能源车陷“维修死局”？；高合汽车“复活”遇阻；小米系追觅科技跨界造车；...|新能源周报

山寨版安装仅需几百元，特斯拉警示：改装会影响整车质保服务；哪吒汽车破产重整启动；恒大汽车财务危机加剧；...|新能源周报

小米YU7开售18小时锁单破24万；曝某车企20亿政府补贴或被追回；宝马坚持内燃机研发，同时推进电动化进程；...|新能源周报

宝能汽车收购威马；哪吒汽车正式被申请破产；奥迪回应“取消全面电动化目标”传闻；...|新能源周报

哪吒汽车回应“重整声明”：非官方发布，非最终方案；崔东树回应只买油车不买新能源车；...|新能源周报